[過去ログ] JR東日本 211系転属 その7 (1001レス)
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825(3): 2014/03/14(金)20:20 ID:lhJ5nSW30(1) AAS
まあ5-7年程度のつなぎなので…とでも交渉したんでしょうな
しぶしぶ同意したのかもしれんし
結果は2020年頃にならないとわからないがw
826(1): 2014/03/14(金)21:04 ID:mc9djDFK0(1) AAS
ほうもう運用の改変が始まってるのか
>>825
あまりにも醜いレスだなw
5年も乗り入れるならつなぎも何もねーよ
829(1): 2014/03/14(金)21:49 ID:cf6ty9GV0(2/2) AAS
>>825
自らも211や213を運行している東海が、東日本の211を拒否する理由が見当たらないw
しかも長野へ転用した211は、セラジェットやレールヒーターといった寒冷地装備が万全で、
神領所属の211よりも、よっぽど信頼性高いのにさw
872: 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2014/03/15(土)23:26 ID:SBhWEnIC0(1) AAS
>>825
そもそも何で拒否るんだ?
>>837
C編成をN編成×2で代走って言ってた人の事も忘れないでくださいw
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