[過去ﾛｸﾞ] 485系　MT54の咆哮　Vol.2 (984ﾚｽ)
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119: 2014/05/11(日)17:55:44.56 ID:uKTZum8Q0(1) AAS
全廃近づく485系を生暖かく見守りたい

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200(1): 2014/06/12(木)22:30:09.56 ID:+Wc0vIqg0(1) AAS
交流区間での出力低下問題は最後まで解決せずに終わったな
直流区間と交流区間で柳曲線が変わってしまいランカーブを別々に引かなければいけなかったとか
せめて交流区間ではモーターの端子電圧を500Vに上げるとか弱め界磁率を35%に下げるとかしてカバーすればよかったのに
VVVF車だと制御プログラム次第で交流区間でも直流区間でも全く同一に出来るが

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221: 2014/06/25(水)01:16:25.56 ID:j1fE/jDH0(1) AAS
T18の先頭車を781風塗装にしてくれ
キハ40を急行色にした新潟ならできるだろ

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314(1): 2014/08/13(水)10:26:29.56 ID:3HHEHW/w0(1) AAS
これの編成表を見ればある程度の動きが分かるぞ
外部ﾘﾝｸ[xlsx]:ux.getuploader.com
ダウンロードパス　1424

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368: 2014/08/30(土)13:51:36.56 ID:qYW75mzb0(2/2) AAS
>>366
今年のいなほ夏臨は最大で2運用しかなかったから
これから配備されるE653の2編成で代替
あとにちりんの臨時があるのでお忘れなく
もっともこちらも先は短いと思うけど

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389(1): 2014/09/02(火)22:05:43.56 ID:b9JeG2BW0(1) AAS
>>385
7連金沢車って七尾線と直江津発着の普通列車にも使われいていた編成か

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766: 2014/11/16(日)19:32:00.56 ID:V84Ao5p60(3/4) AAS
オツムが腐ってる基地外にレスしちまったorz

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789: 2014/12/05(金)01:35:52.56 ID:BH/Jaq5H0(1) AAS
あの掲示板自体が・・・

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983: 2015/01/04(日)21:13:55.56 ID:738aYDS80(1) AAS
自分語りなら他でやれ
貧乏っぷり自慢など誰も聞きたくないわ

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