[過去ﾛｸﾞ] 仙台地区スレ 74 (1001ﾚｽ)
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880: 2014/07/21(月)02:52 ID:s/p8bTREI(1/2) AAS
東京は代行バスも何も代わりの交通機関が溢れてんだから、さっさと振り替え輸送できるだろ
だからこそ地方は融通効かせないといけないのにな
言っても悪いのはほぼ福島地区なんだろうが
下請けクオリティと福島クオリティが重なると悲惨だな
881: 2014/07/21(月)08:26 ID:jwPGqVI+0(1/2) AAS
下請けｸｵﾘﾃｨっていうけど
中の人は本体なんだがなぁ
882(1): 2014/07/21(月)12:35 ID:s/p8bTREI(2/2) AAS
各駅の状況に応じて上も対応するもんだとしたら、TSSはその伝達の権限すらまともに無いんじゃないの
いずれにしたって非常時に上と下の連携が取れなくなるのは致命的だよ
883(1): 2014/07/21(月)14:20 ID:eEFbVpCB0(1) AAS
>客「だからーいつになったら発車するんですか2時間以上待っているんだが。JRの本部に聞いてよ」
>駅員「JR社員でないのでわかりません」
TSS社員だとJR本部に聞くのも憚られるのか、そう思い込んでるのか、
>>873-874の内容でJRの本部に苦情を入れればどうなんだろう
884: 2014/07/21(月)15:53 ID:sKvq8Tam0(1) AAS
どうでもいい
885(2): 2014/07/21(月)21:46 ID:jwPGqVI+0(2/2) AAS
>>882
TSSは受託駅数の割にそれを統括する要員が少なすぎる
管理駅⇔受託駅間の指揮命令系統は必ずそのTSS管理職を通さないと偽装請負になるから
異常発生時はそこで情報が輻輳してしまう
というかそれすらやれないんだろうな
>>883
受委託の関係上、受託駅から直接JRに要請を行うと偽装請負となる
逆のルートでJRがTSS受託駅に直接指示を行っても同様
改善するためにはJRに苦情を入れてTSSに改善指示を出させる
というのが確実な手だろうな
886(2): 2014/07/21(月)22:46 ID:WxBzmUi+0(1) AAS
>>885
＞偽装請負
こういう場合、委託契約書に「異常時の場合はどうのこうの」という一文を入れてもあかんの？
887: 2014/07/21(月)22:48 ID:MbkKlxvX0(1) AAS
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あれ なにあげてんだの?「何い？」
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888: 2014/07/22(火)18:16 ID:yJbdcV2J0(1) AAS
人件費浮かせたいならアルバイトじゃダメなのかな。
請負か派遣か知らんがダイヤ乱れ時に問題が起こるのならば。
889(1): 2014/07/22(火)19:31 ID:BZeN8YNe0(1) AAS
>>885
定期シーズンに、受託会社の社員が窓口に入ってて、JRの社員がその手伝いをしてるのを見たけど、これもアウトなの？
890: 2014/07/22(火)20:35 ID:nwaMF0RQ0(1) AAS
>>886
OKかと
利害関係が一致する特約は有効でしょうね
891(2): 2014/07/22(火)21:07 ID:YgHiba3j0(1/3) AAS
仙石東北に交直セクション設置の動きか
まさかの確変きたかな
892(1): 2014/07/22(火)21:39 ID:WpkA+0w/0(1) AAS
>>886
ｱｳﾄかと
異常時だからこそ普段通りの指揮命令系統が重要視される
そもそも列車遅れなんて民法上では異常時扱いすらされない
>>889
詳細が分からんので微妙だが
そこの委託社員〜JR社員間に指揮命令系統が存在するとｱｳﾄ
893(1): 2014/07/22(火)22:24 ID:FCw3LcDnO携(1) AAS
>>891
まさかの485系の乗り入れ
894(1): 2014/07/22(火)22:39 ID:jZe0EdiT0(1) AAS
>>891
何を今更
895: 2014/07/22(火)22:44 ID:YgHiba3j0(2/3) AAS
>>894
一応今まではあくまでHBでってことになってたし
896(1): 2014/07/22(火)22:55 ID:r1wSDWqX0(1/2) AAS
どこ情報？
897(1): 2014/07/22(火)23:12 ID:YgHiba3j0(3/3) AAS
>>896
現地の様子
渡り線部分に架線通すっぽい
有力なのは配給用の交直流機を通すためかな
JR東日本車両更新予想スレッド Part148
2chｽﾚ:rail
898: 2014/07/22(火)23:22 ID:r1wSDWqX0(2/2) AAS
>>897
ありがとう
899(1): 2014/07/23(水)00:22 ID:+rZ99Nwf0(1) AAS
今の時点で交直セクションと断定するのはどうかと
直流を流して205系を退避可能にするだけかもしれないし
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