[過去ログ] 仙台地区スレ 74 (1001レス)
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679(1): 2014/06/20(金)23:34 ID:YkqhOh9u0(1) AAS
新しいことに反対されやすいスレッドですからね。
680: 2014/06/20(金)23:45 ID:7w4h7DHd0(1) AAS
エスパル口〜の地下道は結局仙石線乗り場やらには繋がらないのか?
681: 2014/06/20(金)23:50 ID:cx6G8Pks0(1) AAS
2階部分に関しては仙石線のエスカレーター向かいに改札口ができるだけじゃないの?
682: 2014/06/20(金)23:57 ID:uuZU8/h80(1) AAS
>>679
根拠の無い、非建設的な妄想は叩かれる
それはこのスレッドに限った話じゃ無い
683: 2014/06/21(土)04:25 ID:R/LAScA40(1) AAS
地下鉄仙台駅直結の商業ビルが多いなら宮城野通り直結もおかしくないわ。
どっちも地下鉄沿線の集客だし宮城野通りの方が東西線開通後で集客範囲広いぞ。
684(1): 2014/06/21(土)10:05 ID:NzN6UTbd0(1) AAS
仙台駅の地下南口はいつからあるの?
前は古くて取って付けたようなものだと思ってたけど、
ラッシュの時には地下南口のコンコースが無いと地上がパンクするね
東口方面に延ばすとか活用できないか
685: 2014/06/21(土)11:28 ID:q1stXgwpI(1) AAS
そもそも東西線自体に大した需要がない
686: 2014/06/21(土)22:25 ID:b7lGd3ek0(1) AAS
>松島行きの必要性(#^ω^)
>全部小牛田行きにしろ電車一時間待ちだわ(`皿´)
みたいなのが一般利用者のツイッターに時々出てるね。
687: 2014/06/21(土)23:11 ID:sTadnCbH0(1) AAS
>>678
おそらく新改札口整備にあたって、7・8番ホームの2階コンコース南側階段
(上りエスカレーターがある方)は一度使用停止になるんじゃないかと
そのための暫定的な処置として、設置されたものだと思う
新改札整備工事がひと段落して南側階段が復活したら、取り外すんじゃないかな
>>684
あそこはもともと仙石線(電鉄時代)の地下トンネル
いつから仙石線(地上発着時)乗り換え通路として利用されるようになって、
いつコンコースとして転用されて、いつリニューアルされてあんなに綺麗に
なったのかは分からない
688: 2014/06/21(土)23:24 ID:L/7lx1F60(1) AAS
いやそれ地下北口だろ?もう無いけど
689(1): 2014/06/22(日)16:33 ID:9WcXwo8i0(1) AAS
1〜7番線のホームの北側にもあったんだよな
今は倉庫にしてるんだっけ
古臭くて良い時代だった
そこらへんの画像を検索してるんだがなかなか見つからない
690: 2014/06/22(日)23:27 ID:qZRZyaP40(1) AAS
その頃は1〜7番線しかないからな
691(1): 2014/06/23(月)03:42 ID:30FPuVpl0(1) AAS
>>689
とりあえず旧北口〜地下コンコースが入ってる
仙石線 旧線仙台駅ホーム 最終日: 動画リンク[YouTube]
692: 2014/06/23(月)13:26 ID:sRZW78m90(1) AAS
仙石線はホームすぐそばにも改札があって
その外だと他の売り場で買えなかった
仙台駅入場券の硬券が買えたっけ
693(1): 2014/06/23(月)18:35 ID:7pU1hoUHO携(1) AAS
>>691
なんで、地下通路でずっと壁を撮っているんだろう
694: 2014/06/23(月)20:38 ID:ZsVG3XSi0(1) AAS
自由通路北に設置中の階段から強烈な仮設臭がしますが
開口部に床を支える梁の取付金具が用意されているし、
そもそも自由通路の拡幅工事に支障するしで仮設階段決定と。
695: 2014/06/24(火)01:19 ID:T/4drZYO0(1) AAS
どうやって工事進めるんだろな
あと小田原地区の開発が進んできたし本線と仙山線に小田原駅はよ
696: 2014/06/24(火)07:11 ID:XykA3kkR0(1) AAS
一連の改良工事のプレスってでないのかねぇ…
出してくれると有難いんだけどね
697: 2014/06/24(火)14:49 ID:yUuaRy3e0(1) AAS
小田原駅は中江の交換駅設置以降に仙山線1面1線だと思うよ
698: 2014/06/25(水)00:17 ID:V7kJwmMq0(1) AAS
とりあえず中江の踏切をどうにか立体交差にして欲しいよねー
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