[過去ログ] 仙台地区スレ 74 (1001レス)
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698: 2014/06/25(水)00:17 ID:V7kJwmMq0(1) AAS
とりあえず中江の踏切をどうにか立体交差にして欲しいよねー
699: 2014/06/25(水)00:25 ID:qeBJ7/8p0(1) AAS
中江の仙山線の空に飛び立つループが好き
富谷JCT並みにあっちこっちに伸ばしてくれればサイコー
700
(1): 2014/06/25(水)01:06 ID:qeaK3Pf20(1) AAS
東仙台〜岩切に旅客の新駅も作っても、
駅名が流通センターとかになりそうな予感
東仙台の次が南岩切も無いだろうし
燕沢は離れてて強引すぎるよな
701: 2014/06/25(水)01:07 ID:VC7/CtHN0(1) AAS
三百人町駅もあれば
702: 2014/06/25(水)14:07 ID:sYDO+OXk0(1) AAS
>>700
小鶴新田以上の大住宅地になるはずだから(面積や仙台への時間で)
区画整理の住宅地名が駅名になるんでは。
せっかく駅作るならプチオフィス街とか大きめの病院とかも作ってほしいけど。
703
(1): 2014/06/25(水)14:18 ID:SXovBpAi0(1) AAS
長町ですら事実上失敗してロードサイドショップ街になったのに、それは絶対に無い
704: 2014/06/25(水)17:44 ID:8hrHgNijI(1) AAS
貨物駅があの田んぼの中に移転するってだけじゃないの?
705: 2014/06/26(木)02:05 ID:lI9GoPnu0(1) AAS
>>703
IKEAが進出しなければ未だに売れ残っていた可能性があるくらいだしね、長町は
706
(1): 2014/06/26(木)05:57 ID:i7HcP+7D0(1) AAS
ここに中華街を阻止した梅原は、支持する
707: 2014/06/26(木)07:27 ID:P9wDsnC40(1) AAS
>>693
壁の絵が貴重なんだろ
205系のドア上にも似たような沿線イラスト貼ってるし
708: 2014/06/27(金)02:57 ID:+rPeYpLe0(1) AAS
卸町が仙石線と東北本線の間にあったら鉄道で通う人がずいぶん多かったろうな。
709: 2014/06/27(金)18:34 ID:aU5BI2+p0(1) AAS
>>706
むしろそっちのほうが客呼べたかもな
710: 2014/06/27(金)20:59 ID:d5UFy5XX0(1) AAS
たらればの話をしても仕方ない

ただひとつ言えることは、梅原→奥山だったから東西線が開業する、ということ
711: 2014/06/27(金)21:12 ID:uN/dxU/90(1) AAS
震災がなければまだ空き地だらけだったろうに>あすと
712: 2014/06/28(土)00:30 ID:um7nfQZd0(1) AAS
サンキュー奥山
右翼から民主党系だからと叩かれるわプロ市民にも公共事業で叩かれるわで大変やな
713: 2014/06/28(土)03:14 ID:bcxq3o8G0(1) AAS
仙石東北連絡線でポイント不転換等進路構成を誤って205系が東北線に誤進入したらどういう火事が起きるの?
714: 2014/06/28(土)12:03 ID:7gLeqjU70(1/2) AAS
連絡線は非電化なので連絡線上で立ち往生する
715: 2014/06/28(土)12:32 ID:DIOKWOgm0(1/2) AAS
架線が無かったら先にパンタグラフがぶっ壊れるだろうね
716: 2014/06/28(土)13:22 ID:7gLeqjU70(2/2) AAS
それ以前に
仙石線〜連絡線の分岐開通方向が誤っていたら
そもそも高城町を出発すらできないんじゃないか
717: 2014/06/28(土)13:57 ID:DIOKWOgm0(2/2) AAS
そりゃそうだろうけど、「もしも」って話じゃね?
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