[過去ﾛｸﾞ] 仙台地区スレ 74 (1001ﾚｽ)
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875: 2014/07/20(日)14:59 ID:vtA2siSa0(1) AAS
>>870
最大25％って言うけど月42回乘っても11％引きで回数券と大差ないじゃない
876: 2014/07/20(日)15:02 ID:2zPT00Fu0(1) AAS
実質的には通勤手当を払う法人が得するだけじゃねーか？
877(3): 2014/07/20(日)18:56 ID:DC7eUOLe0(1) AAS
>>873-874
そいつJR時代に窓口経験無い奴だわ
ﾎﾝﾄ個人差が激しい会社だよwww
JRもJRで
「代行ﾊﾞｽを出す予定はありません」ではなく
嘘でも「代行ﾊﾞｽを手配していますがいつ来れるか分かりません」
とか言っとけばまだﾏｼなのに
878: 2014/07/20(日)21:06 ID:WGbhJCtc0(1/2) AAS
>>877
879: 2014/07/20(日)21:07 ID:WGbhJCtc0(2/2) AAS
>>877
首都圏に比べりゃ、まだマシだ
880: 2014/07/21(月)02:52 ID:s/p8bTREI(1/2) AAS
東京は代行バスも何も代わりの交通機関が溢れてんだから、さっさと振り替え輸送できるだろ
だからこそ地方は融通効かせないといけないのにな
言っても悪いのはほぼ福島地区なんだろうが
下請けクオリティと福島クオリティが重なると悲惨だな
881: 2014/07/21(月)08:26 ID:jwPGqVI+0(1/2) AAS
下請けｸｵﾘﾃｨっていうけど
中の人は本体なんだがなぁ
882(1): 2014/07/21(月)12:35 ID:s/p8bTREI(2/2) AAS
各駅の状況に応じて上も対応するもんだとしたら、TSSはその伝達の権限すらまともに無いんじゃないの
いずれにしたって非常時に上と下の連携が取れなくなるのは致命的だよ
883(1): 2014/07/21(月)14:20 ID:eEFbVpCB0(1) AAS
>客「だからーいつになったら発車するんですか2時間以上待っているんだが。JRの本部に聞いてよ」
>駅員「JR社員でないのでわかりません」
TSS社員だとJR本部に聞くのも憚られるのか、そう思い込んでるのか、
>>873-874の内容でJRの本部に苦情を入れればどうなんだろう
884: 2014/07/21(月)15:53 ID:sKvq8Tam0(1) AAS
どうでもいい
885(2): 2014/07/21(月)21:46 ID:jwPGqVI+0(2/2) AAS
>>882
TSSは受託駅数の割にそれを統括する要員が少なすぎる
管理駅⇔受託駅間の指揮命令系統は必ずそのTSS管理職を通さないと偽装請負になるから
異常発生時はそこで情報が輻輳してしまう
というかそれすらやれないんだろうな
>>883
受委託の関係上、受託駅から直接JRに要請を行うと偽装請負となる
逆のルートでJRがTSS受託駅に直接指示を行っても同様
改善するためにはJRに苦情を入れてTSSに改善指示を出させる
というのが確実な手だろうな
886(2): 2014/07/21(月)22:46 ID:WxBzmUi+0(1) AAS
>>885
＞偽装請負
こういう場合、委託契約書に「異常時の場合はどうのこうの」という一文を入れてもあかんの？
887: 2014/07/21(月)22:48 ID:MbkKlxvX0(1) AAS
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あれ なにあげてんだの?「何い？」
■すれちがいアニメ男子巡回ハラペコ警備員■
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888: 2014/07/22(火)18:16 ID:yJbdcV2J0(1) AAS
人件費浮かせたいならアルバイトじゃダメなのかな。
請負か派遣か知らんがダイヤ乱れ時に問題が起こるのならば。
889(1): 2014/07/22(火)19:31 ID:BZeN8YNe0(1) AAS
>>885
定期シーズンに、受託会社の社員が窓口に入ってて、JRの社員がその手伝いをしてるのを見たけど、これもアウトなの？
890: 2014/07/22(火)20:35 ID:nwaMF0RQ0(1) AAS
>>886
OKかと
利害関係が一致する特約は有効でしょうね
891(2): 2014/07/22(火)21:07 ID:YgHiba3j0(1/3) AAS
仙石東北に交直セクション設置の動きか
まさかの確変きたかな
892(1): 2014/07/22(火)21:39 ID:WpkA+0w/0(1) AAS
>>886
ｱｳﾄかと
異常時だからこそ普段通りの指揮命令系統が重要視される
そもそも列車遅れなんて民法上では異常時扱いすらされない
>>889
詳細が分からんので微妙だが
そこの委託社員〜JR社員間に指揮命令系統が存在するとｱｳﾄ
893(1): 2014/07/22(火)22:24 ID:FCw3LcDnO携(1) AAS
>>891
まさかの485系の乗り入れ
894(1): 2014/07/22(火)22:39 ID:jZe0EdiT0(1) AAS
>>891
何を今更
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