[過去ログ] E233系 Vol.36 (1001レス)
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480(3): 2014/06/01(日)00:12 ID:sbfL88hW0(1) AAS
でも、逆にE231系なんかはギリギリの設計でかなりガタガタだという話もあるし、どっちがいいのやら。
483: 2014/06/01(日)07:35 ID:py6d8+oW0(1/2) AAS
>>479
バックアップのユニット追加って言うけど、車ならセンチュリーの直6*2のV12と一緒だよね。
片バンクずつ動いててエンジン2台積んでるのと同じ。
>>480
ギリギリって言うより、整流子がないから過負荷でガンガン使えだから。
ベアリングや継ぎ手は定格出力に合わさってるからガタガタになる。
489(1): 2014/06/02(月)15:27 ID:EWkrSM600(1) AAS
>>480
それ、曽根悟とかいう馬鹿が言っていた戯言ではなくて?
492: 2014/06/02(月)21:18 ID:uSpq4M8n0(1) AAS
>>480
いくら掛かるかは知らんが、
故障発生に伴う振替輸送が何回も続くよりは安く済むでしょ
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