[過去ﾛｸﾞ] 羽越新幹線 Part2 (715ﾚｽ)
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687: 2014/08/21(木)14:01 ID:7usxu7Uo0(1) AAS
>>685
対関西や九州でも、船より鉄道のほうが早いから、鉄道が使われてるのだが…
688: 2014/08/21(木)16:29 ID:wziAv2qH0(1) AAS
東京をこれ以上便利にしないことが一極集中防止になるのに
都市税取ってもいいくらい
689: 2014/08/21(木)20:10 ID:BeT+ekR/0(1) AAS
＞対関西は船に対する鉄道の速達製の意義が薄いから、船と航空でいいかとも思う。
熱中症の中 ごくろうさんです
ご自分が正しいと思いのようですが 大変な間違です
むしろ東北北海道の過剰投資を見直すという点を押させてもらいますわ ほんと
690(2): 2014/08/22(金)08:02 ID:ScTLREfN0(1) AAS
>>686
有難う、一番肝心そうな一つ目の記事が文字化けで読めなかったのは残念
（肝心な項目だけ改めて羅列して頂けると嬉しいが）
そのせいもあってか、>>683>>686の見解に首を傾げるんだけど、
北海道⇒本州の物流の大部分は、野菜、乳製品、食肉といった農畜産品、食料工業品、が大部分だと思うけど、
それの中で、鉄道でなければならない物って何なのか？？
まぁ、単純な到達時間比較だと、大差ないけど、フェリーの場合、時間帯が極めて限定されるというネックもある。
今回の青函併走に伴う新幹線減速問題が無ければ、こんなこと思いつきもしないけど、
その対策が必要なら、苫小牧からの連絡線、検討されてもいいかと。
これが実現すれば、ローカル輸送では大赤字明白の、新函館以北の廃止も可能になるし。
691(1): 2014/08/22(金)08:48 ID:YmehSkrD0(1) AAS
>>690
生鮮食料品が翌日に届かなくなる。宅配便が1日以上遅れる、週刊誌の配送の
曜日がずれるとかを気にしなければ鉄道である必要はないよ。
まあ、数十年前の状態にもどれって事よ。青函トンネルが出来たから作られた
流通なので、無くなればフェリー前提のおっそい配送に戻るだけ。
692: 2014/08/22(金)10:04 ID:U2o3nRzP0(1/2) AAS
そもそもすべて北海道がなければ成り立たない時代じゃないから
遅れような何しようが問題ない 勝手な危機感とやら過剰な投資をさせているに
すぎぬ。
北海道からの輸送リスク考えて（時間と鮮度とコスト）場所悪すぎ
>>690
ご自分の都合が悪いと文字化けで逃げるのですか？
PCの買い替えかタブレットでも閲覧しなはることをおすすめしますわ
693: 2014/08/22(金)10:29 ID:Fmx6mRIO0(1) AAS
TPPが発効すると、乳製品や肉類は北米やオセアニアから、米はアメリカとオセアニアから、ジャガイモやコーンも北米から
今よりも輸入するようになり、北海道の地位がさらに下がる。
694(1): 2014/08/22(金)10:44 ID:zOsgW8Jm0(1) AAS
>>691
今回の妄想の発端は、青函貨物対策で、連絡線の復活や
トレイン・オン・トレインとかが構想されているようだけど、連絡線復活させるんだったら、
今日～将来の現状では、
①短絡
②八戸＝長万部の在来線存在意義が希薄及びコスト
から苫小牧＝八戸が妥当じゃないかと。
しかし鉄道とフェリーの時間差で生鮮品の鮮度に問題あるなら鉄道のシェアもっと上がっているだろうし、
どうしても「鉄道による時間優位」が必要なのが雑誌の発売日や非生鮮の宅配便なら、
それが新幹線を減速走行させる代償として妥当なものなのどうか。
695: 2014/08/22(金)12:07 ID:Sl2hm6Bf0(1) AAS
>>694
結局どうやっても青函の話題になるなら、スレチなんで。
696: 2014/08/22(金)14:48 ID:U2o3nRzP0(2/2) AAS
青函＝北海新幹線→荒れるので退避
羽越住民居ないと別スレから又は へ
三鉄も居ないと別スレから又は へ
ないのに居場所を主張する山陰 東九州
四国新幹線との差がさらに開く
697: 2014/08/22(金)17:15 ID:d8c5X4SE0(1) AAS
連絡船復活か
698: 2014/08/22(金)22:17 ID:DQKPVaiC0(1) AAS
復活でいいだろう
青函トンネルもどちらの切り札にはならん事が証明されたのだから
それにしがみ付くのは得策ではない
羽越は貨物 乗客はバスで十分な人口に落ち着いてくるだろうし
周辺は第３セクでok
699(1): 2014/08/23(土)15:22 ID:rLAQAAAd0(1) AAS
どうして第二青函トンネルという選択肢がないのか？
ってスレチガイか。
700: 700ゲット 2014/08/23(土)17:53 ID:912xNF/X0(1) AAS
>>699
スレチ以上に基地ですねｗ
701: 2014/08/23(土)21:23 ID:qONqB8+j0(1) AAS
第二掘る位なら紀伊と豊予の方掘るな
702: 2014/08/24(日)02:17 ID:9z9Yg/+o0(1/2) AAS
宗谷海峡トンネルのほうがましだな
703(1): 2014/08/24(日)02:25 ID:YJz4AcV10(1) AAS
ロシアが宗谷トンネル望んでるけど日本側にやるきがない
704: 2014/08/24(日)03:12 ID:VijKAQ+vO携(1) AAS
つか南樺太もロシアが不法占領してるだけだろ
705: 2014/08/24(日)09:11 ID:9eHD9czO0(1) AAS
その前に、宗谷本線廃止が咲きかと
706: 2014/08/24(日)11:17 ID:9z9Yg/+o0(2/2) AAS
宗谷本線は駅数減らして線形を良くし、ミニ新幹線にすれば生き残れるかも
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