[過去ﾛｸﾞ] 【さよなら】九州新幹線U122【くまさく】 (1001ﾚｽ)
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866: 2014/04/16(水)04:00 ID:J9orfyI90(7/7) AAS
>>864
＞新鳥栖〜熊本方面の利用よりも博多〜新鳥栖の利用が増えるのは、Qとしては望まないはず。
意味不明・根拠不明
＞九州新幹線直通後、新鳥栖乗換の企画乗車券を発売しなかったのは、
＞博多〜熊本・鹿児島等の利用に影響を与える恐れがあったからと思われる。
全く接続していないので、出しても意味がない。
＞博多発着の2枚きっぷなどを全面的に新鳥栖乗換にしないのは、
博多-佐賀・長崎間の○枚きっぷを新鳥栖乗換えに対応させる意味は全くないでしょｗ
新鳥栖の有効活用が見込めるのは、山陽(博多含まず)-佐賀・長崎相互間利用での話。
＞おそらく新鳥栖以南の空気輸送を防ぐため。
省8
867: 2014/04/16(水)20:31 ID:OwEAi7Tm0(1) AAS
なんか変な流れやな
868: 2014/04/16(水)22:19 ID:gDZjvYRM0(1) AAS
こんな流れもみずほ熊本通過ですべて解決するのに・・・
869: 2014/04/16(水)22:23 ID:k+MdoCJW0(1) AAS
いつものメンバーによって定期的に発生する新鳥栖の戦い
福山厨が擁護して、ID変更の久留米厨が否定するいつもの流れ
870: 2014/04/16(水)22:49 ID:6AOcNeJs0(1) AAS
いやいや神奈川厨と兵庫厨が発狂してるだけでしょw
871(3): 2014/04/16(水)22:54 ID:ZzuiAMkL0(1) AAS
新鳥栖はさくら全停をゲットしたから、勝ち組だろ
872: 2014/04/16(水)22:54 ID:jYDaz6bT0(1/2) AAS
みずほを廃止してのぞみを熊本まで乗り入れれば、全て解決する話だがね・・
873: 2014/04/16(水)23:12 ID:mJEVQq520(1) AAS
申し訳ないがのぞみ熊本延伸の話題はNG
874: 2014/04/16(水)23:25 ID:Imp1Qe7f0(1/3) AAS
くまんこポジ厨だから無視せいや
875: 2014/04/16(水)23:27 ID:ar13Hox/0(1) AAS
まだみずほ熊本通過とかいってる知障がいるのか
876: 2014/04/16(水)23:38 ID:Imp1Qe7f0(2/3) AAS
知障のくまんこポジ厨なら常駐してるが
877: 2014/04/16(水)23:42 ID:jYDaz6bT0(2/2) AAS
この話は、延々とループするわけだよね・・・
問題の解決はみずほの熊本通過か、の○みの熊本延伸しかないからね
どちらも可能性は低いが、あえて比較すれば
の○み延伸 ＞ みずほ通過 とは思うぞ
878: 2014/04/16(水)23:43 ID:Imp1Qe7f0(3/3) AAS
知障のくまんこポジ厨通過
879(1): 2014/04/17(木)00:36 ID:iZuBz1Xu0(1) AAS
くまさく廃止という現実を受け止められないバカがまだいるのか
のぞみを熊本延伸したところで空気輸送になるだけ
6両でガラガラなのに16両で走らせるわけがない
880: 2014/04/17(木)02:10 ID:+vTHqZ0d0(1/3) AAS
くまさくの乗車率と、九州新幹線の利用とが比例しないという理由がわからん
バカがまだいるのか・・・開業３年もたってるのに
881(1): 2014/04/17(木)03:20 ID:rREUEZrm0(1) AAS
糞田舎筑後船小屋駅っていらないだろ
882(1): 2014/04/17(木)03:41 ID:hqpa4reA0(1) AAS
>>871
いや、まだ理想形にはなってない。おわらんよ。
将来的な目標は久留米の新幹線の利用者数を上回ること。
>>881
筑後船小屋の検証
筑後船小屋以南の在来線利用の客が、筑後船小屋で新幹線に乗り換えることで久留米乗り換えよりも早く博多に着けるか
【結果】
朝夕は、主に普通列車との乗り換えにおいて、筑後船小屋で乗り換えることで久留米乗換えより1便早く博多に到着するケースが多くなっているが、
日中は上りも下りも在来線と新幹線がほぼ同時刻に発車する状態で、乗換駅としては全く機能していない。
しかし全体的に開業当初のダイヤと比較すると幾分改善されているように思う。
省1
883(2): 2014/04/17(木)04:08 ID:4SvrlTrd0(1/4) AAS
>>871
博多〜熊本は減便があったから勝ち組とは言えない。実は最大の負け組は熊本ｗ
新鳥栖〜新玉名は実質減便を免れ、負け組にならずに済んだだけ。
>>879
あんたが一番冷静だｗ
昨日の夜から、福山とポジ熊と遺憾中が出てるんだが。
884(1): 2014/04/17(木)07:11 ID:+vTHqZ0d0(2/3) AAS
>>883
アホか？
博多を起点にダイヤが設定されてる路線だろ、熊本は全便停車駅
博多〜熊本が減便ということは、一番の負け組は博多駅だろうが
熊本が負け組なら、熊本を通過するか、手前で終点になるダイヤが設定された場合だ
885: 2014/04/17(木)07:36 ID:H4uXCTEL0(1) AAS
なんか>>883みたいな神奈川厨を召喚してしまったみたいだw
以後気を付けるよ。
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