[過去ﾛｸﾞ] 【さよなら】九州新幹線U122【くまさく】 (1001ﾚｽ)
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146: 2014/03/13(木)13:26:04.13 ID:fr6//c6b0(1/3) AAS
東海道山陽と違って、九州新幹線には全駅停車便を１時間１本以上設定する必要性を感じない。
つばめと九州内さくらを統合して九州内列車は愛称をつばめに統一すれば良い。
部分開業時みたいに「つばめ」の中に全停や速達が混在したみたいに。
491: 2014/03/28(金)11:41:24.13 ID:f5B0pIDk0(1) AAS
>>486
安心しろ
おまえが生きてる間には絶対ないから
568: 2014/04/02(水)23:03:49.13 ID:Kd4ltAWm0(1/2) AAS
福岡と春日の違いは政令市かどうかだな
県にとっての違いが生じるのではないか
当時の制度がどうだったかの検証は要るが
714: 2014/04/09(水)23:09:49.13 ID:+Uqgg78v0(2/2) AAS
アホか？
でんでんニモカの記念カードぐらいでも、神奈川からも来てたぞ
844(1): 2014/04/15(火)22:46:51.13 ID:+hxuJGyw0(1/2) AAS
>>843
さくらの停車がごちゃごちゃだった頃は、在来線で鳥栖乗換えも多かったよ
964(1): 2014/04/22(火)04:18:53.13 ID:3El2WfwT0(1) AAS
もうテスト走行始まってんの？
時間分かれば熊本や新八代まで行きたい気分なんだが。
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