[過去ﾛｸﾞ] 【さよなら】九州新幹線U122【くまさく】 (1001ﾚｽ)
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881(1): 2014/04/17(木)03:20 ID:rREUEZrm0(1) AAS
糞田舎筑後船小屋駅っていらないだろ
882(1): 2014/04/17(木)03:41 ID:hqpa4reA0(1) AAS
>>871
いや、まだ理想形にはなってない。おわらんよ。
将来的な目標は久留米の新幹線の利用者数を上回ること。
>>881
筑後船小屋の検証
筑後船小屋以南の在来線利用の客が、筑後船小屋で新幹線に乗り換えることで久留米乗り換えよりも早く博多に着けるか
【結果】
朝夕は、主に普通列車との乗り換えにおいて、筑後船小屋で乗り換えることで久留米乗換えより1便早く博多に到着するケースが多くなっているが、
日中は上りも下りも在来線と新幹線がほぼ同時刻に発車する状態で、乗換駅としては全く機能していない。
しかし全体的に開業当初のダイヤと比較すると幾分改善されているように思う。
省1
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