[過去ﾛｸﾞ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】 (1001ﾚｽ)
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287(1): 2014/03/16(日)21:08 ID:ZV5D7LP80(1/2) AAS
>>283
山田線を全額JR東が復旧させて、無償譲渡した上で三陸鉄道に移管。
赤字補填として十年分を初年度に一括で五億円支払うと。
でも、国鉄からの分割民営化で三セクの三鉄に路線を押しつけてるんだよね。
これは東じゃなく、国会の同意も取り付けてあるが、地元もはいそうですね、とは受け取れない部分もあるかもしれん。
でも、上記の案は首都圏の売上があるからひねり出せた訳で、例えば調子電鉄みたいな体力だったらBRT以前に解散してるだろう。
そもそもは国交省が、JR東は黒字企業だから災害対策費は出さないなんて、訳の分からない事をやってるから。
後は地元自治体が、負債を背負う英断が出来るかどうか。
鉄道駅が消えれば、よそから見れば地図から消えたも同然。
バス停は地図にも観光マップにも載らない。
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