[過去ログ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】 (1001レス)
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114: 2014/03/07(金)21:23:02.31 ID:f9tnSoZ70(1) AAS
東海道で朝ラッシュ後に国府津まで回送している本数って結構あるのか?
入庫を考慮すると東海道線上りは上野・小金井・籠原・取手行き?
244: 2014/03/15(土)00:07:27.31 ID:DVXcO7L/0(1) AAS
ダイヤ改正でディーゼル機関車の貨物筋が新設されるよ
424(2): 2014/03/22(土)00:32:33.31 ID:HJgFy3uB0(1/2) AAS
ときどきスペーシアが乗り入れって話が出てくるけど、
あれは新宿だからやってることで、上野東京だと浅草発の本家と競合するからやらないと思う
438: まちがったぜ。修正。 2014/03/22(土)02:46:33.31 ID:Tjo4j/6F0(10/13) AAS
大宮時刻表
東海道方面
2014.1現在基準、時刻くっつけだけ。
新宿経由1127(高崎線・快速)小田原
1127(宇都宮・普通)小田原
1135(高崎・普通)小田原
1138(宇都宮・普通)品川
1142(宇都宮・快速)熱海・・・上野から普通列車
1148(高崎・普通)品川
1154(宇都宮・普通)品川
省9
781: 2014/03/26(水)22:19:48.31 ID:pPdhJcr10(3/3) AAS
つーか、
本気で経費削減、利益拡大を目指すなら、杉並三駅を全日通過しているはず。
あれだけでどれだけのコストがかかっているのか。
813(1): 2014/03/27(木)14:28:46.31 ID:3VXJoRkA0(2/2) AAS
乗客が減れば運賃を値上げすればいいからな
初乗り運賃が500円越えも確定。
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