[過去ログ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】 (1001レス)
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67: 2014/03/06(木)21:18:37.32 ID:IEI8ER4u0(1) AAS
速度なんて無関係。
188: 2014/03/12(水)11:41:24.32 ID:Z9wGjgI10(1) AAS
>>187
もっと遅いでしょ。
電気設備なんか6.6kVの配線も手付かずだよ。
368
(1): 2014/03/21(金)00:02:29.32 ID:thoCM4Ra0(10/10) AAS
常磐快速民は厳しく主張しなさい。
俺たちを利用するのはやめなさい。

俺たちは常磐都会派
君たちは常磐田舎者。
俺たちが東京乗り入れを主張するのはわかるが、
お前らは田舎者で一気に本数(取手)が減るんだから、上野で乗り換えなさいと。

結論として、京浜東北が東京乗り入れ、常磐快速も東京乗り入れ望むのもわかるけどな。
常磐中電の田舎の海水浴場・のどかな風景民は上野で乗り換えろや。
443
(1): 2014/03/22(土)03:26:14.32 ID:Tjo4j/6F0(11/13) AAS
現状だと、
宇都宮線の熱海行きは快速でつながないと全滅。
高崎線は1時間2本は確実に間違いなく熱海行きゲット。
常磐線は、品川止まりの宇高枠を奪取することが目標。
宇高を上野どまりに追い込めば、その品川枠を常磐が奪えるかも。
607: 2014/03/24(月)03:14:29.32 ID:LhltXVzs0(1/3) AAS
>>562
>>568
661
(1): 2014/03/25(火)00:06:48.32 ID:3wMjiird0(1/3) AAS
京浜の減便なんてあるんか?
南側は品川近辺が最大輸送断面で、直通始まっても空かないと思うんだが
朝減便したら混雑度上がること間違いナシ
701
(1): 2014/03/25(火)13:50:49.32 ID:nwfca5pr0(1) AAS
常磐が乗り入れれば、京浜東北なんかガラガラだよ

常磐は乗りかえるしかないからね
常磐の人が京浜東北に乗り換えなければ、
京浜東北は用済みだよ

通勤時間帯の上野の京浜東北のホームなんか、階段から降りられないじゃねーか
923: 2014/03/28(金)21:17:28.32 ID:JsT/ic3Z0(2/2) AAS
取手と古河は旧国名は下総
どっちも千葉県でいいよ

車ナンバーは取手市は柏ナンバー、古河市は野田ナンバーだな
950: 2014/03/29(土)01:23:18.32 ID:vyG0udjn0(1/4) AAS
>>943頭の悪い作文おつww
979
(2): 2014/03/29(土)11:00:10.32 ID:CLv6Z0JW0(7/8) AAS
>>997
残念ながら特急ひたちが朝3本・昼2本運転されているんだが、
あなたの意見は、うそをついた以上あなたは語る資格なし。

1うそをつく人は、10うそをつく。
おれは高崎だが、現実的にひたちが朝3本それに常磐中電3だと読んでいる。
ただ宇都宮に貧乏くじを押し付けるから、負け犬は宇都宮線で決定。
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