[過去ﾛｸﾞ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】 (1001ﾚｽ)
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277: 2014/03/16(日)06:56:42.57 ID:rCoL4rYb0(1) AAS
阪神大震災でいうと、阪急の西宮北口〜夙川間の西宮高架橋1.6kmが倒壊して、基礎から撤去新造になったが、
24時間轟音立てながら工事した結果、6カ月弱で復旧させてたな。

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415: 2014/03/21(金)23:29:59.57 ID:PEIkPfv90(1/2) AAS
上野東京ライン

まずは高崎線がいいとこ取り。
�@快速は高崎線がとる
�A熱海発着すべて高崎がとる
�B小田原発着の3/4を高崎がとる。

次に宇都宮線が残りを取る。
�@直通快速がとれず、上野から（快速→各駅）に表示が変わって、品川まで。
�A熱海発着は取れなかった。
�A小田原発着を1/4確保。
�B平塚発着のすべてを確保。
省6

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547: 2014/03/23(日)13:46:31.57 ID:sfJteMlG0(5/5) AAS
>>544
いくら２０本だろうがなんだろうが、
東海道線普通列車は朝7/日中6は決まっているんだよ。
つまり特急を除くと全部品川枠の取り合い。

安泰なのは、各特急と、宇高の朝６本・宇高の昼５本。

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559(2): 2014/03/23(日)17:24:03.57 ID:uEgtEUM70(1) AAS
京浜東北線の乗務員が上野東京線に乗務するわけでもないのに

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564(1): 2014/03/23(日)18:22:53.57 ID:gKvVe1iS0(1) AAS
>>563
初耳だけど出来れば詳しく

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571: 2014/03/23(日)19:42:42.57 ID:Tm9L2yxci(1) AAS
支社内だけって取手〜品川の緑快速の事か

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上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

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