[過去ﾛｸﾞ] 【東武】アーバンパークライン56【野田線】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
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946(1): 2014/05/02(金)09:28 ID:kkVi7QnS0(1) AAS
>>907
発想を転換して、下り本線を新設して移動、現下り本線を待避線に変更。
こうすれば緩急接続できる。ただ、次の岩槻には絶対停まるだろうから、
ここで追い越してもあまり意味か。
しかも、コンコースに階段やEVをおろすスペースがない。
むしろ、岩槻駅橋上化の完成後に2面4線化する方が可能性ありか？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
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