[過去ログ] 名古屋市営地下鉄Ω75号線 (1001レス)
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1(2): 2014/03/15(土)22:06 ID:9nyuXli0O携(1/2) AAS
名古屋市営地下鉄について語るスレです。
<自動車利用派の方へ注意事項>
本スレッドは諸事情により車の運転ができない方、車の利用を控えなければならない方がいることも踏まえて書き込みをお願いします。
くれぐれも、迷惑駐車容認など、道路交通法に反する行為を助長する書き込みは厳禁とします。
また、名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題は該当スレでお願いします。
■名古屋市交通局 外部リンク:www.kotsu.city.nagoya.jp
■上飯田線連絡線株式会社 外部リンク:www.k-linkline.jp
■(株)名古屋交通開発機構 外部リンク:www.do758.co.jp
■ゆとりーとライン 外部リンク:www.guideway.co.jp
■前のスレ■
省2
982(1): 2014/05/28(水)01:27 ID:dzfQajfS0(1) AAS
>>972
>>955の案なら八事では数分程度の短縮にしかならないから不要
念のため言っておくが植田や平針を通過しろとか言うなよ
いりなか〜赤池で通過できる閑散駅など存在しない
車両の加速度向上で2分は短縮可能
増発で平均待ち時間を数分短縮可能
983: 2014/05/28(水)01:33 ID:tGVDjcZR0(1) AAS
>>977の住んでる中川区は本数多くて座れていいよな
984: 2014/05/28(水)02:11 ID:MY/mavtr0(1) AAS
どぞー
名古屋市営地下鉄Ω76号線
2chスレ:rail
985(1): 2014/05/28(水)07:01 ID:SUqYomvS0(2/5) AAS
>>982
通過は閑散駅切捨ではなく、昼間の速達化のため。(それでも塩釜の乗客数は無視できないので停車)
朝夕は鶴舞線内はすべて各駅停車に。
赤池の停車時間削減や名鉄のロングレール化などにより、所要時間を底上げして
急行は現在の普通より10分以上短縮可能
986(1): 2014/05/28(水)07:34 ID:/GqUk+XP0(2/4) AAS
>>985
そもそも豊田厨のエゴでしかなく、地下鉄ダイヤを崩してまで地下鉄内に通過駅を設ける急行など全く不要。
地元の三河線スレに帰りな。あっちなら好きなだけ妄想できるだろ。
987: 2014/05/28(水)07:58 ID:wxQIUgoq0(1) AAS
乗降客数で停車駅が決まるなら、全国の大手私鉄の優等の停車駅は一体何なんだろうな
988(1): 2014/05/28(水)08:52 ID:fC9o+b8n0(1) AAS
>>986
やはりお前朝鮮人だな
発展途上の豊田を無駄にしたいニダと。
989(1): 2014/05/28(水)13:29 ID:1KTYSjVN0(1) AAS
急行運転よりも本数増やした方が発展する
鶴舞線6分間隔、豊田線12分間隔にすべき
990(1): 2014/05/28(水)13:47 ID:rerrjM6n0(1) AAS
>>988
そもそも、トヨタは自社の車産業発展させて豊田市内の公共交通を不便にしてるのに、
今になってこれから発展するから地下鉄も協力しろとか、エゴも大概にしろって。
豊田が発展と鶴舞線の利便性に、直接的な相関関係はないぞ。
991: 2014/05/28(水)13:56 ID:3J+UVZdY0(1) AAS
>>989
12はやっちゃダメ!
他に6や12間隔の路線はないのに乗換しにくすぎる
992: 2014/05/28(水)17:35 ID:Bj8UxD1j0(1) AAS
市交や鶴舞線と密接関係なのは豊田市よりも日進市だからな
これから発展と言えば駅前が区画整理中の赤池だろうし
993: 2014/05/28(水)18:52 ID:SUqYomvS0(3/5) AAS
赤池がベッドタウンではなくビジネスで発展出来れば
鶴舞線豊田線双方に利益ありだな
994: 2014/05/28(水)18:52 ID:y+rpZHSK0(1) AAS
地下鉄の本来の役目は都市内輸送なので、豊田をどうしろとか線内急行作れだとかは付け足しの話題でしかない。
遠近分離とかいう話はJRや私鉄でやってくれ。
ましてそれを指摘すると朝鮮がどうとか、ここの豊田人の言ってることはガキのワガママそのもの。
東海3県内の他の主要都市が名古屋都心と鉄道の高速頻繁運転で結ばれているのになんで豊田は、という苛立ちがあるんだろうが、知立・三河線経由で名鉄線に特急走らせる方がずっと現実的だ。
995: 2014/05/28(水)19:15 ID:/GqUk+XP0(3/4) AAS
まあ、田舎っぺのないものねだりってことですな。
996(1): 2014/05/28(水)19:31 ID:SUqYomvS0(4/5) AAS
シネコン、特養など3棟設計公表 豊田市駅前通り北再開発
外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp
三河線豊田線双方からの集客を考えないとね
単なる名古屋のベッドではなくなる。
997(1): 2014/05/28(水)19:41 ID:/GqUk+XP0(4/4) AAS
>>996
スレ違い。
998: 2014/05/28(水)20:44 ID:SUqYomvS0(5/5) AAS
>>997
豊田線利用者増で鶴舞線利用者増。
名古屋市は儲かり、ダイヤ増なら名古屋市民は便利に。どこがスレチだ。
いろいろ屁理屈言って駅前学校前にパチョンコを無理矢理建てる名古屋市および名古屋市民がスレチ指摘する権利なし。
999: 2014/05/28(水)20:47 ID:pD8p2e8CO携(1) AAS
梅坪
1000: 2014/05/28(水)20:48 ID:4ubkjuPc0(1) AAS
1000
1001: 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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