[過去ﾛｸﾞ] 大阪環状線 23周目 (1001ﾚｽ)
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174: 2014/04/04(金)09:45:58.18 ID:13Sfs35P0(1/2) AAS
>>168
なんだっそらｗｗ
着メロなら環状線各駅にあるわｗｗ
274(1): 2014/04/13(日)08:20:27.18 ID:GX3Dwmot0(2/2) AAS
これは酷い、 最悪や。
ICカード以外の、お客様はお断り――。
ＪＲ中央快速線の、武蔵境駅（東京都武蔵野市）に、クソ束で初めて、
イコカなど、ＩＣカードでしか通れない改札口ができた。
同社は「もともとの改札があり、不便にはなっていない」としているが、
切符などで、乗車する利用者からは「差別だ」との声があがっている。
同駅西側の高架下に５月末、クソ束の関連会社が運営する、
商業施設「ｎｏｎｏｗａ（ノノワ）武蔵境」が開業した。
その連絡口として、従来の同駅東側の改札に加えて、
新たに、ＩＣカード専用の改札口がつくられた。
省11
317(2): 2014/04/20(日)19:29:28.18 ID:Xvw1J5Pl0(2/3) AAS
>>316
逆に発車メロディで遅延が軽減される話も聞かない。
JR東が検証してた時期あったけど、結果のプレスもない。
要はどういう効果あるかは解明できてない。
>>313でも書いたけど効果の有無に関わらず停車時間は
メロディ分は伸びるのだし、あんまり余計なことで時間増やしてほしくない。
それでなくでも、車掌のドア確認、ホームドアや3ドア化？などで
停車時間が要素が盛りだくさんなのに。
どうして増やす要素ばかりわざわざほりおこしてくるかなと…。
354: 2014/04/29(火)00:04:21.18 ID:ZH3szMM7O携(1) AAS
>>348
ごめんなさい、私ガラケーです。私やっぱり変なのでしょうか？
372(1): 2014/05/01(木)22:25:54.18 ID:lpuZuG890(1) AAS
環状線以外は発車メロディー導入何故しないの？
756: 2014/06/03(火)05:52:34.18 ID:INXcJLAwO携(1) AAS
早速奈良・大和路で晒し者になったな。
903(1): 2014/06/17(火)22:30:17.18 ID:1+jrYFPl0(1) AAS
めんどくさいから
オレンジ緑青の3色帯で
975: 2014/06/22(日)18:55:20.18 ID:rGEsOSc60(1) AAS
札幌と大阪か
二時間圏つながり？
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