[過去ログ] 大阪環状線 23周目 (1001レス)
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111(2): 2014/03/30(日)08:38:42.69 ID:hGXwtjQn0(1) AAS
>>110
ちがうよ 無知だね
122: 2014/04/01(火)12:23:16.69 ID:yeosAX240(7/7) AAS
これは酷い、 最悪や。
ICカード以外の、お客様はお断り――。
JR中央快速線の、武蔵境駅(東京都武蔵野市)に、クソ束で初めて、
イコカなど、ICカードでしか通れない改札口ができた。
同社は「もともとの改札があり、不便にはなっていない」としているが、
切符などで、乗車する利用者からは「差別だ」との声があがっている。
同駅西側の高架下に5月末、クソ束の関連会社が運営する、
商業施設「nonowa(ノノワ)武蔵境」が開業した。
その連絡口として、従来の同駅東側の改札に加えて、
新たに、ICカード専用の改札口がつくられた。
省11
195(1): 2014/04/05(土)16:56:14.69 ID:E+oa3fdu0(1/2) AAS
>>194
愛媛OCNはシベリアでも平気で荒らすよ。
阪和スレの時がそうだった。
というか愛媛OCNだとバレたのがシベリアでだから。
251: 2014/04/10(木)08:12:26.69 ID:ZwxxuaWl0(1) AAS
この時間帯に京橋〜大阪が4分間隔は少ないな
区間列車を増やして3分間隔ぐらいに出来ないのか
335: 2014/04/23(水)17:29:56.69 ID:bCHRas/CO携(1) AAS
森ノ宮17:28発の内回りが
青+緑
366: 2014/05/01(木)19:23:25.69 ID:Z67QkXPu0(1) AAS
たかじんの曲は北新地駅のほうがええやろ
新大阪は大阪LOVERで
どっちも環状線じゃないが
394: 2014/05/02(金)22:23:20.69 ID:qLtoLkhb0(1) AAS
たしかにそれは俺も感じるが、スレ間違い
489(2): 2014/05/11(日)21:18:34.69 ID:phk6OkTY0(1) AAS
>>486
環状線1周は40分。
10分サイクルだとちょうどよかったが、
15分サイクルになったから、5分の時間調整が発生。
しわ寄せではないかと。
あと、3駅停車したとしても、余裕時分は変わらないから、
その分さらに遅くなるぞ。
523: 2014/05/12(月)17:01:06.69 ID:bxR/gpBP0(1/2) AAS
逆に平成29年度(どうせ末期だろう)まで103が残るとか終わってるな・・・
201系は乗ってて何も思わないどころか乗り心地良いなと思うけど、103は本当嫌いだ
朝の混んでる時にあんなガコガココイルバネボロ車両に乗りたくない
あと最低3年はこのボロカス車両が走ると思うと嫌気がさす
559: 2014/05/14(水)07:41:30.69 ID:KBW79pWC0(1) AAS
>>556
韓国みたいに金属イスで。
644(3): 2014/05/17(土)23:46:29.69 ID:0CLHh8NRO携(1) AAS
福島の「ハートスランプ二人ぼっち」導入と京橋の「ハイハイ敗」へ変更してくれ。
709: 2014/05/21(水)15:39:47.69 ID:HwmCghDV0(1) AAS
>>707
花形は阪神だ。背番号は10。
828(2): 2014/06/07(土)22:14:43.69 ID:BgAqMHpvO携(1) AAS
>>827
天下茶屋とか岸里だと普通に歩ける
883: 2014/06/13(金)11:47:46.69 ID:NcA0sIQT0(1) AAS
>>882
森ノ宮のコミュニケーションスペースってどこに作るんだ?
937: 2014/06/19(木)21:55:40.69 ID:/tBsrwE+0(1) AAS
詳しい事は何も分からないけど広島227の276両をまずは集中投入するから、
環状向け新車は本当に103置換え用だけみたいだね当面は。
その後に全車3ドア化の整備を進めつつ新車増備→201系を転属らしいから、
少なくとも今後5年間(2019年)までは201系は現状のままの様・・・なのかもしれない、全然知らないけど
その間に転属後のサービス向上の小改造はあるのかもなぁ・・・
流れ的に短期間ながら大和路に久々に103体質改善40N車が見られるのかな
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