[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレ35 (1001ﾚｽ)
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566: 2014/05/01(木)23:57 ID:QRH8yiBH0(1) AAS
近頃物忘れが…
567: 2014/05/02(金)00:14 ID:lYgOoJmy0(1) AAS
>>560
103系「」
568: 2014/05/02(金)00:17 ID:ScUW93eA0(1) AAS
>>560
381「…」
569(1): 2014/05/02(金)00:41 ID:ADQ2DMS50(1) AAS
>>560
そして気付けば、もう先輩の電車は…
570: 2014/05/02(金)10:18 ID:CSUQGxZp0(1) AAS
>>560
14系寝台や24系寝台も
571: 2014/05/02(金)12:13 ID:rabRZGvp0(1) AAS
>>569
電車としては最古参になってしまった
ディーゼルの方ももうすぐ…
572: 2014/05/02(金)12:24 ID:Wucd5jTNO携(1) AAS
>>560
167系｢｣
あとIDが211系より古いなあ…
573: 2014/05/02(金)12:31 ID:FgL1gC1Xi(1) AAS
>>565
ゆうゆう東海(俺165系からはぶられてる？)
574: 2014/05/02(金)20:02 ID:xl9+uJZw0(1) AAS
リゾートライナー
575: 2014/05/02(金)21:35 ID:Kfl3GNqy0(1) AAS
機関車も無くなったから貨車も国鉄時代からの車両は無くなったか。
DC置き換え完了で211-0が名実共に東海最古参になるのか。
576: 2014/05/02(金)23:54 ID:fcGfMuce0(1) AAS
211-0の青帯リバイバルはやるのかな？
577(2): 2014/05/04(日)10:25 ID:pysZ8Gww0(1/2) AAS
211-0も数年後には消えてるよ
もう全検は通らない。下手したら要検も
578: 2014/05/04(日)10:31 ID:9j7FTNAl0(1) AAS
よく生き残ってるなって感じだしな
579: 2014/05/04(日)11:17 ID:GpiUy8al0(1) AAS
>>51
しかもモケットが原色維持してたり無駄な手間かかってるしな
あれ、他の何かと同じにしてしまえば楽になるだろうに
580: 2014/05/04(日)11:19 ID:eN/FqASS0(1) AAS
313系7000番代で211系置き換え
313系8000番代で311系置き換え
313系9000番代で213系置き換え
313系10000番代で313系0番代置き換え
581: 2014/05/04(日)11:21 ID:QF00lGwF0(1) AAS
313系327000番代で313系319000番代置き換え
582: 2014/05/04(日)11:31 ID:Qbdi0oxu0(1) AAS
将来、いずれかの形式で10000番台なんて実現することがあるのかな？
ガキの頃、1000番台が出ただけでもビックリしたくらいだから（113系が初だったような？）
もっとも俺は、クモハ54100とかクハ68400なんてのが走る地域で育ったから
583: 2014/05/04(日)12:05 ID:T/fsf7Qh0(1/2) AAS
10000番台がでるか新形式になっているか
584(1): 2014/05/04(日)12:17 ID:yV5h9noP0(1) AAS
まだ千の位だと４・６・７・９が全く使われていないし３・５・８だと少ししか使われていないのでそこまで番台が
インフレになる事も無いのでは？
585: 2014/05/04(日)12:18 ID:pysZ8Gww0(2/2) AAS
4000番台、6000番台飛ばすなよ
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