[過去ﾛｸﾞ]
JR東海在来線車両スレ35 (1001ﾚｽ)
JR東海在来線車両スレ35 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
346: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/15(火) 10:01:03.87 ID:XBmLzrF90 >>259 ＞国府津の電車基地までの線路はJR東所有 ＞御殿場線とは分離されているから関係ない 両方とも東所有で分離されていないって。 飯田線・名鉄みたいに両社で片方づつ所有とでも思っていたのか？ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/346
347: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/15(火) 10:11:20.37 ID:8PLYCQmf0 ID変えて必至に静岡叩いている奴が何いってんだかｗ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/347
348: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/15(火) 10:26:14.86 ID:464qPhob0 このスレ必死に尾張>>超えられない壁>>三河、愛知>>>超えられない壁>>>静岡にしたい奴（恐らく一人）が頑張ってるからね。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/348
349: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/15(火) 12:25:15.41 ID:ISbm9dZz0 >>346-348 全て同一人物 こんなすぐばれる細工する感覚がわからん http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/349
350: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/15(火) 18:44:09.56 ID:TN2vE7aG0 >>348 全くだわ こいつが出ると亀が消えるのも不思議だがｗ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/350
351: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/15(火) 21:17:28.32 ID:XBmLzrF90 >>346 補足すると朝ラッシュ時の出庫ピーク時は御殿場線の本線も出庫に使われる。 それが御殿場線増発の妨げになっているという問題も。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/351
352: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/15(火) 22:34:55.15 ID:GXrlDic50 御殿場線のような糞ローカル線の話題は当該スレでやってくれ 所詮人口激減地域だろ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/352
353: 名無し野電車区 [] 2014/04/15(火) 22:51:56.01 ID:Hg+k51QZO ダイヤ改正後、関西線では211系０番台見かけなくなったけど、もしかして西浜松に送られたとか？ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/353
354: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/15(火) 23:00:33.21 ID:IFPWNMS40 昼間は電化されたﾅｺの留置線に置かれているな。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/354
355: 353 [] 2014/04/15(火) 23:02:06.69 ID:Hg+k51QZO と思ったら、いま蟹江でその０番台とすれ違った… http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/355
356: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/15(火) 23:12:56.21 ID:dM95mCte0 >>347 東海の在来線利用者の7割は愛知県民なのだから、当然そうなるよ。 人口を見れば当たり前でしょ >>353 0番台は中央線での間合い使用はなくなったみたいだね。 どうせ昼間でも2連じゃ足りないのだから、ワンマンとかこだわらずに使えばいいのに。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/356
357: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/15(火) 23:25:40.55 ID:dM95mCte0 自己レス > どうせ昼間でも2連じゃ足りないのだから、ワンマンとかこだわらずに使えばいいのに。 昼間の関西線でも使えばいいのにという意味。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/357
358: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/15(火) 23:34:16.93 ID:zyqK04v20 >>353 K52が故障起こして離脱してたから見る機会が少なかっただけかも 後、中央線の始発・最終はK50のままだし http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/358
359: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/16(水) 00:13:04.27 ID:sPDxHxeP0 >>356 在来線利用派にとっては東海道静岡地区も重要だろ 用事は無いが通過地点として 今の時期から7月半ばまではのんびり利用できるし 身延御殿場はどうでもいい http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/359
360: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/16(水) 00:22:27.79 ID:fR3zBE/80 静岡叩きはこちらでどうぞ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362876848/l50 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/360
361: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/16(水) 12:43:29.44 ID:f5QVrEqfi >>359 は？ ぶっ殺すぞてめえ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/361
362: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/16(水) 14:35:38.09 ID:WVQ7oHLT0 >>356 運転要員は運転士の確保が最優先で車掌はその次。数少ない車掌は朝に必要。だから昼間のワンマンはやめられない。 少し前に少子社会の話題が出たが、利用者数視点だけなのがちょっとな。新卒者の人口は首都圏でも漸減傾向だし、定年退職者はこれからの30年はそれを大きく上回る。運転士は特に加齢による適性の低下があるし、数少ない新人の養成にも時間がかかる。 だから運転士を確保するためにワンマン化や駅の無人化を進める。地下鉄のホームドアが典型例。安全対策もあるが、ワンマン化とセットで要員を運転士にシフトできる効果が大きい もっと細かく書きたいが、ただでさえ長いレスがさらに長くなるし、人口政策が絡む問題はスレどころか板違いなのでやめておく。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/362
363: 名無し野電車区 [] 2014/04/16(水) 19:50:41.32 ID:WTv53qd90 >>361 犯罪予告者 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/363
364: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/16(水) 20:38:55.87 ID:qqqntQYn0 >>361 早めに警察に自首するなり謝罪するなり削除依頼するなりしとけよ http://www.geocities.jp/mylibraries_2ch/tai-ho.html こうなってからじゃ遅いから >>362 >>356-357 関西線は夕方の車掌乗務2両がな 車掌乗ってるんだから4両にしてもいいのに http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/364
365: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/16(水) 21:26:30.42 ID:26cv8m6e0 >>356 愛知県人は別に静岡敵視してないけど？ 基本興味ないし。 馬鹿みたいに叩いている奴がワンパターンだからID切り替えてやってんだなって話。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/365
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 636 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.012s