[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレ35 (1001ﾚｽ)
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717: 2014/05/09(金)00:47 ID:0yLhhCVX0(2/5) AAS
>>714
逆に小田急20000もATS-P対応が問題になったもんな
まあタイミング的にどちらも都合がよかったという事だろう
>>715
>> 発表される年末年始等繁忙期のデータは南紀のほうが利用が多いが、
>そもそもそれだけでも十分なデータになる。
>繁忙期にもビジネス需要はあるわけだからな。
うーん、そこまで来ると詭弁の類じゃね？
ビジネス需要が繁忙期にないとは言わんが、多くの場合観光利用なわけで。
多くの交通事業者が平日と土日祝日ダイヤを作り分けるくらいだしな。
省5
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