[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレ35 (1001ﾚｽ)

JR東海在来線車両スレ35 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/

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721: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/09(金) 01:35:43.87 ID:0yLhhCVX0 >>716 373系がどのタイミングで更新されるかは別にしても ふじかわが廃止になる事はないと思うぞ 一応7往復出すだけの固定客が付いているわけで 大阪、名古屋方面からの甲府方面への新幹線接続列車でもあるし ビジネスの基本は競合その他を考慮したうえでいくら取れるかという事 よほどガラガラになるといった事態にならない限り快速化はありえない 今でさえ短距離利用を割り引いて普通列車の代わりのような特急にして、 出来るだけ特急料金を巻き上げる方針なんだから 普通列車を削ることはあっても増やしはしないだろう 逆に特急なら増発してもよいという事になる >まあ願望だらけの妄想抜きに特急車両の今後を予想すると、キハ８５の置換え、３８３系の置換えの順だろう。 他の条件がある意味において同等なら、順当にいけばそうなる ただし、373系の場合は、 ・新規に発生する高速道路（中部横断自動車道）との競合：当然高速バスがもっと設定されるだろう ・競合による客の流出に伴う減車の必要性：3両→2両化が必要になる可能性もある ・373系の償却（減価償却という意味だけではなくて）が過走行によって進んでいて廃車にする事が勿体無くない点 ・373系の転用可能性が高い事（ライナーや普通、波動用等） があるから繰り上がる可能性も否定はしない >日常的に普通列車としての使用も行うことになるだろう。 >つまり３７３よりもっとグレードの落ちる車両に。 何を持ってグレードとするかにもよるが、身延線内の373系の普通運用も消滅したくらいだから、 特急で入れるのなら、373系のような両開きドアの車両にはならずに、 普通の特急と同じドア配置の常識的な車両になるだろうよ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/721

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