[過去ログ] JR東海在来線車両スレ35 (1001レス)
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(1): 2014/03/27(木)14:06:51.31 ID:Vb25OuYJ0(1) AAS
質問ですが、ここ最近の311系、313系やJR東海を特集した
鉄道雑誌のバックナンバーってありますか?
293: 2014/04/10(木)22:08:35.31 ID:22YNXhRZ0(1) AAS
>>292
逆だよ。
もしやれるなら市内輸送やりたいさ。
だから中央線をああいうダイヤにしたんだろ。
東海在来線のエリア(愛知岐阜三重静岡)で電車を本当に身近な足として使っているのは名古屋市内だけだもの。
あとはみ〜んな車だらけ。
433
(1): 2014/04/22(火)01:11:43.31 ID:eFbEma230(3/4) AAS
理由が書けないも何も、俺自身が武豊線電化でどうこういったことはないんだがw
これもう手遅れかもしれんね。予想通り敵が全部1人にしか見えていないようだし。

スレ汚しの侘びとしてなんだが、今日名古屋車両区に国鉄色のキハ40が居たわ
引退まであと少しだから次来るときは廃車かな・・・?
443: 2014/04/22(火)07:55:09.31 ID:l17ht7YW0(2/3) AAS
アンカー間違い
× >>439
>>441
668
(1): 2014/05/07(水)01:23:21.31 ID:xCcxUpg/0(1) AAS
だからって383なんか使い回してもメリットなんかありません
373使い倒した方がまだマシだ
731: 2014/05/09(金)07:04:17.31 ID:gqo0Ykzv0(7/7) AAS
結局全く反論できず、重箱の隅をつつくことすらできていない。
373が早期に置き換えられえて最新鋭の特急専用車がふじかわのために投入されるという妄想のために必死になっているが、民間会社がそのような無駄なことをやるのかという検証はなし。
地元びいき以外の何物でもない。
842: 2014/05/12(月)23:58:02.31 ID:lqK+cD9E0(1) AAS
相変わらずアスペのルールは厳しいなぁw
867
(2): 2014/05/13(火)18:30:02.31 ID:8SVKJSsD0(4/4) AAS
>>851
事実を書かれたことがよほど悔しかったか山猿クン
非常識なほどの長文だねw

ま、所詮俺の行った大学は一流ではないけどな
M遊園を最寄り駅とする工学部卒なんで

おっと完全にスレ違いになったな
じゃ、また東海の在来線車両スレをまったり進めてくれ
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