[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレ35 (1001ﾚｽ)
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648(1): 2014/05/06(火)18:53 ID:50XrlIq10(1) AAS
>>647
つうか利用者数だけで説明ついてるわけで。
屁理屈でごまかすお前の方がおかしい。
どこの会社が幹線よりローカル線を優先するかよ。同時はありうるにしても。
そもそも３７３はＭＬながらやその間合い使用ｗの特急東海のための投入であって、ふじかわや伊那路はあくまでアルバイトだった。
それが今や本来目的は消滅してどうでもいい仕事ばかり。
すでに３７３の存在理由はなくなっているんだよ。
昔と同じ感覚で入れてもらえるとでも思っている奴の頭はお花畑としか言いようがない。
654(1): 2014/05/06(火)19:32 ID:v2LLj10i0(1) AAS
>>648
で、>>645の方はどうなんだ？
383なんか回してなんのメリットがあるんだ？
383ってすんごい高いんだぞ
しなので使い倒しても元取れるのかすら疑問なほどに
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.geocities.co.jp
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