[過去ログ] 【新潟】上越新幹線Part47【東京】 (1001レス)
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580: 2014/04/27(日)11:50 ID:PWcUyh5w0(1/2) AAS
キチガイ尿潟人村上wwwwwwwwww

糞尿潟wwwwwwwwwwwwwww
画像リンク[jpg]:i.ytimg.com
画像リンク[jpg]:senor.cocolog-nifty.com
画像リンク[jpg]:niigataodekake.blog.so-net.ne.jp
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581: 2014/04/27(日)13:07 ID:vbuRAj+E0(1) AAS
リアルで白眼視される人5態
@人をけなす人
A自慢ばかりの人
B自己中、自分の思い通り行かないと暴れる人
(リアルでは監獄隔離)
C気に食わないと嫌がらせに走る人
(ネットでも迷惑防止なんちゃらで逮捕されるらしい)

D上記の卑しい人に感化もしくは義憤を感じてミイラ取りがミイラになる人。

ネットの世界があってよかったね。一生閉じこもっていてね。
#ケッ、安いもんだ。
582
(1): 2014/04/27(日)13:47 ID:6U73/P6oO携(1) AAS
>>569
どの板でもそうだが
新潟関連スレがあると北陸人が荒らしに来る
583: 2014/04/27(日)16:49 ID:FeeLcbxU0(1) AAS
AA省
584: 2014/04/27(日)18:44 ID:Q8HiB2Va0(1) AAS
>>582
ま、それだけ新潟が大きな存在であるということを十分に理解しているのであろう。
良いことではないか。
585
(1): 2014/04/27(日)18:54 ID:iOT8SkVM0(1) AAS
最近、J70〜も運用にはいってるんだね。
早く上越専用になってくれないかな。
586
(1): 2014/04/27(日)22:17 ID:g4V8K95+0(1) AAS
>>585

東北E5統一が完了するのっていつだっけ?
まぁそう遠くない将来、J70〜75上越専用になるであろう。
587: 2014/04/27(日)22:29 ID:PWcUyh5w0(2/2) AAS
キチガイ尿潟人村上wwwwwwwwww

糞尿潟wwwwwwwwwwwwwww
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588
(2): 美樹 2014/04/28(月)00:57 ID:sUZ96vaHO携(1) AAS
ここは静岡スレより酷いですね。
静岡人は一応反論してくるけど、新潟人は発狂したあげく、コピペの連投だから。
589: 2014/04/28(月)00:59 ID:tnyrc+Qc0(1) AAS
AA省
590: 2014/04/28(月)02:02 ID:oH5jDXIp0(1) AAS
AA省
591: 2014/04/28(月)07:53 ID:TTtouhTs0(1) AAS
>>588
携帯で自演スンナ、ヴォケ
592: 2014/04/28(月)09:00 ID:9PcOLdphO携(1/2) AAS
>>586
まだ未定
593
(1): [age] 2014/04/28(月)13:16 ID:bOrn1pel0(1) AAS
上越新幹線が世界から高速鉄道と認識されない日が来ることを願う。

世界の趨勢って250km/h以上を高速鉄道と呼ぶことにしよう、っていう方向らしいからな。
594: 2014/04/28(月)14:16 ID:ol+KiAby0(1/2) AAS
>>593
ごめん 言いたいことの主旨がわからない
595: 2014/04/28(月)14:32 ID:9PcOLdphO携(2/2) AAS
少なくとも日本の法律では概ね200キロ以上で連続して走る列車が新幹線と定義されている
596
(2): 2014/04/28(月)14:51 ID:imonv6W20(1) AAS
>>576
全列車新潟スルーは困る。新潟行きでスルーならどこ行き? いきなり車庫行きだったり
それより、新潟以外全スルーが良いのじゃないの
東京始発、新潟着 途中駅なし これが一番だよ 新潟専用線 速くていいよ
597: 2014/04/28(月)17:35 ID:ol+KiAby0(2/2) AAS
そういう列車あったよ
598: 上州人 2014/04/28(月)20:37 ID:WsUpQtB50(1/4) AAS
高崎駅利用者も
高崎通過便があり、混んでいるかがやき・はくたか・とき・あさまよりも
高崎に確実に停車し、確実に座れる高崎支社管内専用新幹線たにがわ(除く越後湯沢までときと併結するタイプ)が
北陸新幹線金沢開業後も存続することを望んでいます。

合わせて、湘南新宿ライン特別快速の充実と高崎線快速の本数増加および
中途半端な特急スワローあかぎの廃止も望んでいます。
599
(1): 越後人 2014/04/28(月)22:56 ID:qSer77WN0(1/2) AAS
田中角栄の首相就任に始まり、田中真紀子の落選で終わる。
新潟の歴史は終わったんです。

上越新幹線の今後

2015 全列車が大宮終点に
2016 全列車が高崎終点に
2017 新潟−高崎間がJRから経営分離し「越後トキメキ高速鉄道」誕生
2018 運転士、乗務員の非正規化(パソナから派遣)
2019 駅、路線の不動産の売却(オリックスへ)
2020 単線化
2021 路線保守費削減のため最高速度を130km/hへ
省3
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