[過去ﾛｸﾞ] 【新潟】上越新幹線Part47【東京】 (1001ﾚｽ)
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849: 2014/05/15(木)20:50 ID:Yj28pMiP0(1) AAS
>>838
東海道の利用者が泣いてるぞ？
850: 2014/05/15(木)21:25 ID:KVRs3b7q0(1) AAS
土曜の感謝祭の展示車両ってもう新潟入りしてる？
851: 2014/05/15(木)23:40 ID:YopPB1d50(1) AAS
AA省
852: 2014/05/16(金)00:51 ID:PlEbkFVb0(1) AAS
豊崎愛生は反日売国奴！
853(4): 2014/05/16(金)15:28 ID:5V0VvDHCI(1/3) AAS
新潟は
北信越では圧倒的No.1
中部地方では名古屋に次ぐNo.2
大宮より北では札幌に次ぐNo.2
の大都市
2007年の政令市昇格以降は知名度が高まってきているし、今後も発展が見込める有望株。
854: 2014/05/16(金)18:05 ID:kLZ01GfB0(1) AAS
その大都市に何故に地下鉄も新交通システムも私鉄も路面電車すら無いんだっての。
上記4つが何もない唯一無二の政令指定都市・にいがた。
855(1): 2014/05/16(金)18:09 ID:npwmG3D70(1) AAS
>>853
>大宮より北では札幌に次ぐNo.2
仙台忘れてますよ?
しかも新潟市は人口も減少してる
856: 2014/05/16(金)18:10 ID:s9fb1XEq0(1) AAS
寄せ集め政令指定都市・にいがた（笑）
857(1): 2014/05/16(金)18:29 ID:hfCFoe410(1/2) AAS
ここ何スレかわかってんのか バカ共
858: 2014/05/16(金)18:51 ID:kvMBxOOr0(1) AAS
>>857
全ての元凶はすべて>>853の書き込みの羽越新幹線妄想厨の「新潟マンセコピペマンセキチガイ」。
859: 2014/05/16(金)19:17 ID:EZ1xc0+/0(1) AAS
北陸開通で減便される恐れのある上越を(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙしているスレでございます。
860(3): 2014/05/16(金)19:36 ID:K7A20FDc0(1) AAS
大きな減便はしないと、ＪＲ東の社長の宣言は出たけどな。
861(1): 2014/05/16(金)21:07 ID:ko1wTNm7I(1) AAS
今世紀導入の新型車両比較
新潟
E129系 4両固定編成多数
仙台
E721系 全車とも2両固定編成（笑）
金沢
521系 全車とも2両固定編成（笑）
どこが都市としての将来性があるかは言うまでもないね 。
862(1): 2014/05/16(金)21:48 ID:DelrwqU90(1) AAS
>>860
小さな減便（昼間たにがわ臨時化）
863: 2014/05/16(金)21:54 ID:/zKD2LL50(1/2) AAS
>>860
それ常務
>>862
意味不明
864: 2014/05/16(金)22:21 ID:3RWb9ys6O携(1/3) AAS
25往復前後だろうね
865: 2014/05/16(金)22:33 ID:IqL0lm/I0(1/3) AAS
朝と晩に座れればいいからあまり気にしないな。
866: 2014/05/16(金)23:01 ID:b0fRX/KD0(1/2) AAS
>>81 82
ついにばれましたね。 E5はドイツ製の皮シートだからE7より優れていると言って来た嘘が。
同じ国産なら、トヨタレクサスの方が上じゃないか。笑っちゃうよ！
867(1): 2014/05/16(金)23:06 ID:b0fRX/KD0(2/2) AAS
>>853 ID:5V0VvDHCI
> 新潟は 中部地方では名古屋に次ぐNo.2
本当かね？？ 調べれば分かることだが、イメージでは浜松や静岡のほうが上だね。
868: 2014/05/16(金)23:21 ID:5V0VvDHCI(2/3) AAS
>>855
西日本では「せんだい」と言えば通常は薩摩川内のことを指す。
つまり仙台（笑）の認知度はその程度でしかないということ。
九州新幹線の駅名が相変わらず「薩摩川内」ではなく「川内」であることがそれを如実に物語っている。
同じ東日本でも仙台（笑）より文明化が進んでいる新潟や宇都宮は例え西日本人相手であっても正確に認知されている。
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