[過去ﾛｸﾞ] 【新潟】上越新幹線Part47【東京】 (1001ﾚｽ)
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598: 上州人 2014/04/28(月)20:37 ID:WsUpQtB50(1/4) AAS
高崎駅利用者も
高崎通過便があり、混んでいるかがやき・はくたか・とき・あさまよりも
高崎に確実に停車し、確実に座れる高崎支社管内専用新幹線たにがわ（除く越後湯沢までときと併結するタイプ）が
北陸新幹線金沢開業後も存続することを望んでいます。
合わせて、湘南新宿ライン特別快速の充実と高崎線快速の本数増加および
中途半端な特急スワローあかぎの廃止も望んでいます。
601(2): 上州人 2014/04/28(月)23:07 ID:WsUpQtB50(2/4) AAS
>>600
東京＞仙台＞さいたま＞＞＞新潟＝金沢＞高崎＞熊谷＞長岡でしょうね。
寄せ集め政令都市のさいたまと、同じく寄せ集めの名ばかりの政令指定都市の新潟が
元々の政令指定都市仙台より上であることはあり得ないですよね。
そんなことは小学生でもわかります。
608: 上州人 2014/04/28(月)23:52 ID:WsUpQtB50(3/4) AAS
>>607
善良な新潟人にとって、あなたみたいな基地害と一緒にされるのが居た堪れないと思います。
609(2): 上州人 2014/04/28(月)23:56 ID:WsUpQtB50(4/4) AAS
>>607
あなたが、そして今度は東海道新幹線と上越新幹線が直通運転で
「東海道新幹線の起点も新潟、新潟−新大阪間直通運転する」と言い出しそうでおぞましいです。
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