[過去ログ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 94 (1001レス)
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284: 2014/05/15(木)08:08 ID:NmktdPa10(1) AAS
東海道線ならトイレは近くなっただろ暗いのはJR東日本クオリティ
285: 2014/05/15(木)12:06 ID:kMMuVaG00(1) AAS
>>263
渡辺淳一の世界w
286: 2014/05/15(木)15:04 ID:yO9nDs9P0(1/3) AAS
沼津行きのはなししようぜっ!
287: 2014/05/15(木)15:29 ID:t1DF/pve0(1) AAS
15両でいい加減統一せえや。
乗車位置変わるの、面倒や
288: 2014/05/15(木)16:46 ID:yO9nDs9P0(2/3) AAS
統一しなくていいから貫通路通してほしい
そして沼津行きで運用しようぜっ!
289(1): 2014/05/15(木)22:33 ID:QoIrK2nn0(1/2) AAS
なんか、最近毎日変な荒らしが住みついてるよね。
290: 2014/05/15(木)22:36 ID:yO9nDs9P0(3/3) AAS
静岡行きでもいいぞ!
291(1): 2014/05/15(木)22:54 ID:i7BHOneV0(1) AAS
>>289
>>1にある荒し対象をNGWordやNGNameで対応してるからノープロブレム
問題は名無しに成りすましたカスの問題
292: 2014/05/15(木)23:05 ID:QoIrK2nn0(2/2) AAS
>>291
なるほど。
需要もなく東もやりたがらない。
普通の人間なら新幹線か特急を利用するし、貧乏人なら高速バスだもんね。
地方や文化が違うと、こうも人間性が違い、粘着荒らしするんだ。
293: 2014/05/16(金)00:23 ID:dZbqD4Gh0(1) AAS
島田行き復活がいいな…
294: 2014/05/16(金)01:04 ID:CGWA6kYd0(1) AAS
まだいるのか?
さっさと祖国へ帰れ!
295: 2014/05/16(金)08:15 ID:OJx/FJBq0(1) AAS
熱海行きに乗り「この列車短い10両での運行となります」と車掌のアナウンスを聞いた後
熱海駅で島田行き313系3両を見ると東海は新幹線だけで持ってるんだなと実感する
296(2): 2014/05/16(金)22:25 ID:eNR7XlVZ0(1) AAS
束車が倒壊区間にもっと乗り入れれば全て解決
沼津や静岡とかケチなこと言わず浜松まで行ってよ、昔みたいに。
297(1): 2014/05/16(金)22:42 ID:T4kIRhoj0(1/3) AAS
ふたつ(沼津)で十分ですよ
298(4): 2014/05/16(金)23:01 ID:pJ4v26YL0(1/3) AAS
>>296-297
空気輸送でしょ
何よりもスタイリッシュで洗練された都会の電車が
熱海より先には似合いません
百歩譲って小田原沼津間を205系と313の共同運行でいいんじゃね
299(1): 2014/05/16(金)23:05 ID:T4kIRhoj0(2/3) AAS
373系東京乗り入れが復活するなら延伸もアリだと思う
313系はいらん
300(1): 2014/05/16(金)23:16 ID:3qbLVYKC0(1/3) AAS
>>296
倒壊車が乗入ればいいだけ。
東京上野ラインに乗入しないなら、そのまま211系使える。
>>298
激同。
301(1): 2014/05/16(金)23:29 ID:/XZkxGL5O携(1) AAS
まーたオブライエンの登場かよ
お前ら荒らしに相手しすぎ
302: 2014/05/16(金)23:33 ID:pJ4v26YL0(2/3) AAS
>>299
通しの需要がないから特急が廃止になったのに
東はただでさえ銭取る厨なのに
まさか特急型を普通に使えってか?
相応相殺する分東も出さなきゃいけなくなる
全くあり得ない話
>>300
小田原沼津間なら211でもいいね
>>301
失礼
省1
303(6): 2014/05/16(金)23:34 ID:nayiNhLg0(1) AAS
久し振りに乗ったけど、東海道って以前(湘新できる前辺り)より遅くなってる..?
あの頃は東京ー平塚ちょうど60分って覚えてたんだけど、今では待避がなくても62,3分かかるのが増えてる気がする。
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