[過去ログ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 94 (1001レス)
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843(1): 2014/07/03(木)21:26 ID:3E+BVcCKO携(1) AAS
辻堂の増加分はほぼ定期客みたいですね。
定期外客が多い時間帯に走るアクティーを停車させるよりも
定期客が多い時間帯の通勤快速を停車させたり、ライナーホームを作ったほうがよいな。
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