[過去ﾛｸﾞ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 94 (1001ﾚｽ)

東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 94 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1396231554/

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848: 名無し野電車区 [sage] 2014/07/04(金) 10:46:28.95 ID:WMOkZQg+0 辻堂の乗客数 http://www.jreast.co.jp/passenger/2012.html http://www.jreast.co.jp/passenger/2013.html [定期外] 2012年度 18,159 2013年度 18,429　前年比 +270 [定期] 2012年度 36,262 2013年度 37,705　前年比 +1,442 [合計] 2010年度 45,837 2011年度 50,203 前年比 +4,266 2012年度 54,422 前年比 +4,219 2013年度 56,134 前年比 +1,712 このデータをどう見るかですけどね。 少なくとも定期利用客が圧倒的に多い切符を使う人間の二倍 =>朝夕に客が集中するのは間違いない。 年間の利用客数の2010年度比で1万人近い伸びはテラスモール効果? テラスモールへ来る客の定期利用客数は? でも全てが定期外客だとすると2010度の定期外客数が１万人を切る事に。 大都会の辻堂にあり得ないだろ。定期と定期外の比率に見合った1:2が妥当 テラスモール開業による定期外客の増加数は3,000人と考えるのが妥当かな。 残りの7000人はいつもは通過していた定期を持っている人間が 通勤帰りに立ち寄るとか休みの日に下車するパターンかと。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1396231554/848

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