[過去ﾛｸﾞ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 94 (1001ﾚｽ)
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855: 2014/07/04(金)20:12 ID:MTU9MlyS0(1) AAS
>>848
ニュースによると、テラスモールの年間来客者が約2300万人で、そのうち電車利用が約4割らしいよ。
JRのだと、例えば茅ヶ崎〜藤沢の定期で辻堂で下車される人がどのようにカウントされているのかわからないけど。
856: 2014/07/04(金)20:26 ID:ehutU9tS0(1/2) AAS
>>854
そうやって停車駅を増やしすぎて収拾がつかなくなり
特急を格下げして誕生したのがいまの快速アクティー
857(1): 2014/07/04(金)20:47 ID:XL676cr10(1) AAS
>>852
今年は臨電なしだって。さっき駅員から聞いた。
858: 852 2014/07/04(金)20:54 ID:Hx0TTokGO携(2/2) AAS
>>857
ありがとう。駅の時刻表にも載ってないからおかしいなぁと思ってたから。これであの大混雑に揉まれずに済むわw
859(1): 2014/07/04(金)21:46 ID:jQQG4g1n0(1) AAS
静岡地区だって快速あったけど停車駅増加→快速廃止という流れだったな。
860: 2014/07/04(金)22:01 ID:jDzYNyUJ0(1/2) AAS
また変なのが沸いてきた…
861: 2014/07/04(金)22:51 ID:ehutU9tS0(2/2) AAS
>>859
一方廃止した優等を復活した私鉄が
862: 2014/07/04(金)23:02 ID:jDzYNyUJ0(2/2) AAS
またまた変なのが沸いてきた…
863: 2014/07/05(土)00:11 ID:i6LIeY370(1) AAS
辻堂に似たパターンは中央線の国立か？ターミナル駅と乗り換え駅に挟まれたそこそこ大きい駅で各駅停車しか止まらない。
864: 2014/07/05(土)00:12 ID:WdZGBEX7O携(1) AAS
>>854
アクティーが出来る前は急行東海と共に停車していたけどね
865: 2014/07/05(土)02:00 ID:FaChKph30(1) AAS
辻堂の場合、快速が停まらないのが問題というより、そこそこ利用客がいるにもかからず他の駅に比べて停車する本数が少ないのが問題なように感じる。
866(1): 2014/07/05(土)03:33 ID:J468F7Rk0(1) AAS
通勤快速って存在意義あるのかね？
中央線の通勤特快みたいに朝は運転してないし。
湘南ライナーの補完って位置づけなのかな？
867(1): 2014/07/05(土)05:58 ID:AZiH9bsi0(1) AAS
>>866
遠近分離
868: 2014/07/05(土)06:01 ID:xGFlmj6B0(1) AAS
>>854
藤沢・茅ヶ崎・平塚・国府津停車が有ったが利用客が無いので廃止して、
代わりに快速アクティーが登場した。
869(1): 2014/07/05(土)06:43 ID:JNgkHscv0(1/2) AAS
辻堂の乗車人数増加の話題だが、そもそも、データの取り方、統計の方法を理解してるの？
下車のカウントなんて、そもそも無い。統計は「乗降」人数ではなく、「乗車」人数です。
外部ﾘﾝｸ:www.jreast.co.jp
（乗車人員には、乗車の人員のみで、降車の人員等は含まれておりません。）
と書いてある。
つまり、（定期外）＋（定期）の乗車の総計は、次のようになる。
（定期外）は、乗車券やスイカでの入札人数
（定期）は、「辻堂−他駅」発行定期券÷２
既出の「定期券を持っていて途中下車」などはそもそも計測対象に無い。
まちBBS辻堂スレでも話題になっているが、カウンターで手計測するはずがない。
870: 2014/07/05(土)06:49 ID:JNgkHscv0(2/2) AAS
（補足）
上の総計をさらに1日あたりの換算をしたのが、一日平均乗車人数ということ。
871: 2014/07/05(土)13:02 ID:1mIH7BD00(1) AAS
>>869
自動改札が定期と乗車券を判別出来ないと思ってるとはマジ真性か？
対距離制の定期で途中下車もカウント出来ないシステムで、ただ発券でカウントするとは何時代なんだよ！
872(2): 2014/07/05(土)14:36 ID:7buZlweV0(1) AAS
定期が1枚売れたから、両端駅の乗車人員が増えるとか、そんな馬鹿な理論があったのか…
馬鹿の思い込みは知らんが、実際は自動改札で毎日実数カウントしてます。
873: 2014/07/05(土)15:50 ID:zE1IaU++0(1) AAS
>>867
だったら朝も運転すればいいのに
874(1): 2014/07/05(土)17:02 ID:Cxolms+z0(1) AAS
AA省
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