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新快速を廃止して特別快速を運転せよ (821レス)
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791
: 2014/06/12(木)00:34
ID:8VFjOxZg0(1)
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791: [sage] 2014/06/12(木) 00:34:37.82 ID:8VFjOxZg0 321系は袖仕切りもチャチ(それこそ209系の足元にも及ばない)、つり革少ない(首都圏の通勤電車でこれは致命的) 輸送力も233系未満だから論外もいい所だな。 321系の高速域の速さはしらんが(速いという話も聞いたことがない) 少なくとも通勤電車にとって加速度より重要な減速度は233系の足元にも及ばない論外なスペック。 321系の減速度じゃ30本/hなんて運用は不可能なのは明らか。転クロ車のみならず321系まで過大評価する向きは正直呆れる。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1396401989/791
系は袖仕切りもチャチそれこそ系の足元にも及ばないつり革少ない首都圏の通勤電車でこれは致命的 輸送力も系未満だから論外もいい所だな 系の高速域の速さはしらんが速いという話も聞いたことがない 少なくとも通勤電車にとって加速度より重要な減速度は系の足元にも及ばない論外なスペック 系の減速度じゃ本なんて運用は不可能なのは明らか転クロ車のみならず系まで過大評価する向きは正直呆れる
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