[過去ログ] 新快速を廃止して特別快速を運転せよ (821レス)
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797(4): 2014/06/12(木)03:16 ID:UCDDKuj00(3/4) AAS
>>764
馬鹿は掛け算以前の思考力が無いんだな。両数が違えばどうなるんだ?なぜ両数は絶対同じって考えるんだ?
「無駄に車両増やさなくて資源節約できる」「新快速はロングなら8両にできる」これらは束厨のセリフだ。どこが両数一緒なんだ?
ガキの屁理屈じゃなくて現実の話なんだよ。701系が悪評食らったのも理由はそこだろ?盛岡なんてトータル何両減ったかまで出てたはずだけど記憶障害?
ならば「無駄に」とか「新快速は」とかありもしない屁理屈なのか?
関東人だっつってるのになあ。関西人が首都圏の何にコンプレックス抱くの?安物車に立たされ詰め込まれ、座りたきゃ別料金払えってボッタくられ・・
そう言うのを羨ましいって思わなきゃいけないわけ?変わった世の中だね。関東人としてそういう「変わった関西人」見たいもんだ。
特別快速を格上にしなきゃいけない、って事実付き証明ってどっかにあったっけ?(君流に)クスクス。
>>765
日付変わったんで「別人が登場しました」って演出?三文芝居だね。
省11
798: 2014/06/12(木)03:49 ID:UCDDKuj00(4/4) AAS
誤字繰り消し→繰り返し
>>787
これも早く「柏在住自称した」書き込み貼り付けてよ。とっくに言ったでしょ?早く宿題片づけなよ、躾が悪いガキだな。
三河大谷(笑)三谷だバカ、幸田のどこが言い訳?大府が言い訳じゃなくてこれらの駅は言い訳ってどういう分類法?
俺が何を降参するの?関東の鉄道のことで俺に間違いを再三指摘され、「恨みでもあるのか」なんて泣き言言ってるの誰?(笑)
降参するのはお前でしょ?
「名古屋エリアは」→分からん理屈ばかりだね。でもならば大府も多客時の分散のための特別通過に過ぎないね。
>>768
毎日ここに来るべきって超暇人基準で言われてもなあ。お前の妄言、今のところ覚えてるよ。何の価値もなく役にも立たないけど。
>>770
省10
799: 2014/06/12(木)07:38 ID:WJBAjgvf0(7/11) AAS
またお決まりの午前3時に書き込みか
奴はもしかして日本にすら住んでないのか?
8時半の書き込みがおかしいとかほざいていたが、午前3時のほうがもっとおかしい
だろうよ
別にオンボロXPなんか使わなくても奴ご自慢のIphone(アップル社の某製品ではない)
でも使えば世界中どこからでも書き込みできるわけだし、一般的な9時始業の前に
電車の中で打ったり、早めに着いて休憩所で書き込むくらいなんの問題もないのに
仮に高校生だとしたら8時半なんて一般にはHRとか授業が始まってるだろうよ。最近の高校のことは良くわからないけど
地元の都立高校も再編されて学校名からして変わってるし、中学校併設とか私立に
対抗するために俺がいた頃と比べ様変わりしてるからな
省18
800: 2014/06/12(木)21:38 ID:WJBAjgvf0(8/11) AAS
>>792
馬鹿だね
たまたま自爆テロ無差別殺人事件は尼崎の福知山線・・・こういうときだけ
JR宝塚線を使わないwww在京のメディアも朝日以外はそれに従い、福知山線・・・
だったし
朝日系だけはJR宝塚線と拘っていたけども
要するに福知山の山奥で起きたかのようにしたかったんだろ
通常の案内では福知山線の’ふ’の字さえない癖して
北朝鮮改め特急こうのとりだって、何故かその宝塚線のラインカラーをってことで
愛称表示に黄色を使うほどだし
省11
801: 2014/06/12(木)21:57 ID:odNArKAM0(1/2) AAS
今日も普通の人は寝ているはずの深夜にシコシコ
昨日は珍しく自作自演を使わずに夕方から恥を晒して続けていつもの深夜かあ、スゲー暇人なんだねw
しかも、弔文(笑)頓珍漢な自作自演認定を見るたびに失笑してしまうな。
・「事例に逆らった」例だね〜
うん。具体的事例があった好例だね。何度も言うけど「新快速>特別快速」の事例は全くない。この差は決定的だ。
・要は停車駅の違いを案内上種別分けしてるかしてないか、だけの違いでしょ〜
うん、これが種別間の格差というやつ。JR東海もJR西も停車駅格差で「特別快速>新快速」という序列をつけている。
利便性の為に、停車駅にバリエーションを持たせているのとは全く異なると何度も言っているのだが、いい加減理解したまえ。
弔文(笑)は
あそうそう弔文(笑)は「それが何?関西人はそんな事知らんよ。」と自分が関西人だと認めてしまったなw
802: 2014/06/12(木)21:58 ID:WJBAjgvf0(9/11) AAS
>>797
浜松町の京浜東北快速停車が邪魔ね・・・
何もわかってねえな。あのワールドトレードセンター最寄り駅だぞ
モノレールが無くても都心のビジネス街だし
それ以前に快速自体が日中のみの限定だし
そんなこといったら大阪環状線の快速系なんか目も当てられないな
東側の快速運転区間で新今宮は許すか、あとは区間のほぼ中間であり
USJ接続の西九条もよしとするか。それ以外は全て論外なんだけど
最低でも浜松町の京浜東北快速を通過しろとほざくんであれば、福島、
弁天町、大正を通過してからほざけこのバーカが
省12
803:  ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2014/06/12(木)22:04 ID:dW5yCMcg0(1) AAS
AA省
804: 2014/06/12(木)22:05 ID:odNArKAM0(2/2) AAS
・だから言ってるじゃない。「常識」だけが理由なら君がセッティングして困る理由やいけない理由は何もないんだよ。やりたきゃすれば?
あらあら、どうにか言い訳して逃げるのに必死だねw
本当にやる気があって「リアルでやりあおうぜ」と言い出したのなら進んで準備するはずなんだけどねえ、やっぱり口だけ番長か、クスクス・・・。
・最近は2年も経ってないものを「何年も」って誇張して言うのが流行ってるわけか。
あれは最古のログではないので本当はもっと前から言っている。しかも足かけ3年も逃げ続ける証左でもあるんだよねえw
都合が悪くなると極端に数字に雑になる(というか雑にしないとごまかせない弔文の苦しさw)
足かけ3年、証明する義務から逃げ続けてる上に、泣きを入れたくせに詫びの一つもない無礼千万、本当に愚かだな弔文(笑)
まあ、輸送力差20人を大したことないと言ったり、30年前の話を「つい最近」とかいうほど数字に対して雑になるような有様だからな。
・なぜ両数は絶対同じって考えるんだ?
だからそれが恣意的だというの、お分かり?
省4
805: 2014/06/12(木)22:47 ID:WJBAjgvf0(10/11) AAS
東側や無くて西側の快速運転区間か
806: 2014/06/12(木)23:10 ID:WJBAjgvf0(11/11) AAS
>>756
ちょっと遅レスになるが、時代をまたぐとか言いがかりをつけてるが
詐欺まがい新快速の停車駅って昔の快速(旧快速)の停車駅に近いんだがな
そこからしても新快速という名称が矛盾しまくりの詐欺そのものであることの
何よりの証しになるわけだ
湖西線ではおごとソープ前に止めるだけの理由で朝の新快速は京都まで快速で
運転してるようだな。京都を境に快速が新しくなるって・・・
あとはワールドカップもいざ知らず、またしても午前3時に書き込みするのかね?
開幕戦見たいから今日は早く寝るかな
807: 2014/06/14(土)07:32 ID:tk1JEIpR0(1) AAS
今回は本当に逃走か
流石に京浜東北快速通過させろとか言っちゃうとひどいな
それだったら、ただ単に阪急つぶしのためだけの理由で止めた各駅のほうが
よほど酷いし
たとえば福知山の伊丹、中山寺とかあとは実質的に停車駅になってる
塚口もか
詐欺まがい新快速にしたって高槻、芦屋なんかモロにそれが理由だろ?
快速の大半を高槻以東各駅停車にしたのもそうか
808: 2014/06/14(土)11:23 ID:uLzui41P0(1/2) AAS
ワハハハ。語るほど落ちるな。相変わらず「毎日欠かさず来ないと」逃亡の暇人基準な上に、暇人呼ばわりにビクつき「電車の中」「始業前」「休憩中」
言い訳(笑)。仕事や私用外出中もカッカして離れられず必死なわけか。白状だな。悪いが俺はお前みたいにモバイル系とか複数併用してまでチマチマ
チェックや書き込まんの。そこまで必死じゃない。ま、モバイル系までってのもお前がしている事の白状なんだな。ワハハハ。
で、俺は書き込み時以外はロムりすらしない。ロムって戯言読んで反撃しないのはストレスになるからだ。それでなくても「追いつけなくて」なのに。
お前の大好きな「弱音」「泣き言」一つだけ言ってやるよ。「追いつけない」んだよ。お前が暇人ペースでやたら多数書き込み、「頭悪いのか釣りか」
突っ込みどころ多数提供してくれるもんだから追いつかないのよ。お前がもう少し「忙しい」か「マトモで賢い」ならもう少し楽なんだけど(苦笑)
さあ、どうせいつも通り休日はずっと暇だろう。茶々の一つでもくるんじゃねえか?そのくせ反論は返ってこない。出来ないんだろうな。
「普通のサラリーマン」定時と睡眠時間だけ外して「働いてます」偽装しなくていいんだよ、今日は。以前は「睡眠時間帯」でも待ち構えてたくせに
棚に上げ、そして「定時勤務時間」以外は律義にいつでもここに居られるって社会人らしさが全く見えない(笑)
では続き、仕方ないけどやっぱ順番どおりかな。
省7
809: 2014/06/14(土)12:30 ID:uLzui41P0(2/2) AAS
>>777
「治らないし治そうともしない」→言ってるだろ?治さなきゃいけない理由何?
お前の「忠告」なんてくだらんもんに従う義務もなければお前にどう思われるかなんて関係ない。
それに見つかった?「ワハハハ」は関西弁で関東人は使わないってソース。
そうそう、関西弁で一つ。先日人と会った時、「けったい」の話題になってその人によると12日昼間、「ごきげんよう」という小堺一樹MCのトーク番組
でその言葉が出たそうだ。関西出身である桂文珍にあてたものだが、文珍が発した言葉ではなく、文珍に対して番組スタッフがボードで用意して聞いた中
に入ってたとのこと。この日は他に大沢あかね、大和田美帆が出演だが、小堺と大和田は全くの関東人(大沢は関西)スタジオもお台場、制作もフジテレ
ビ。どう考えても「多数派は関東人」としか思えない状況下だったが、「けったいって何?」「けったいってどういう意味?」といった中断やざわつきな
どもなく淡々と進んでいったそうだ。ま、俺自身が確認したいと思って今映像を探してる最中ではあるが。
これがもし事実なら「けったいがわかる=関西人の証拠」お前の説によれば小堺も大和田も関西人と立証されたことになるのかな?(笑)
省9
810: 2014/06/14(土)13:42 ID:5+eShdNR0(1/3) AAS
またあの馬鹿が湧いてきたのかよ
しかも時代に乗り遅れているし
論破してやるってその直後にしてるだろ
少しは文句言う前にスレの流れを見たらどうだ
そんなんだから中央線の中野ー立川が真っ直ぐだとか、浜松町の京浜東北快速停車がおかしいとか
大恥かくんだろ
外から見てても本当にこいつ馬鹿だと思うよ
811: 2014/06/14(土)13:48 ID:5+eShdNR0(2/3) AAS
ごきげんようってお台場制作だっけ
まあいいや、でっち上げなんて馬鹿でも出来るよな
何処かの将軍様の国のように
そうでないと言うならきちんと証拠を出すんだな
それと、東京の人間は野蛮な関西人とは違って、いちいち細かいことは
気にしないんだけどな
仮に東京人が誰も使わないけったいとか出てきても、そのままスルーするものだ
いずれにしても証拠を出すんだな
812: 2014/06/14(土)13:51 ID:5+eShdNR0(3/3) AAS
オンボロXPでしか見れないってことだな
確かにてめえの根も葉もない妄言の数々は見ているだけで反吐が出るけどな
813: 2014/06/14(土)21:19 ID:hsO3hMR40(1) AAS
長文氏を筆頭とした新快速厨とJR東厨の喧嘩スレってか?
814: 2014/06/14(土)21:38 ID:fGLKlG8C0(1) AAS
とりあえず鉄道インフラが充実するのは歓迎だから
都心直結線とTXの東京乗り入れは実現して欲しい。
NEXとスカイライナー、
常磐特快とTX快速の競争激化、
あるいは神奈川東部方面線開通で湘新特快と相鉄特急の対決とか。
新線計画が圧倒的に関東で進行しているのは悪く言えば混雑の所為だが、
新線計画実現で利便性が向上するのは率直に歓迎したい。
815(1): 2014/06/14(土)21:49 ID:sIbXYUgO0(1) AAS
上野の駅を出た直後の配線が大阪なんぞよりずっと複雑で長く低速で走らなければならないことを
知らない長文乞食はやっぱり非関東人と言わざるを得んな。
三河島や南千住のカーブ以外は線形良好でフル走行できる区間ばかりだと思い込んでる辺りもうね。
実際乗ってれば分かるが実は細かくうねっているので思うようには速度が出せない(この辺地図アプリでは分からないところだ)
中央線の件といい、地図アプリ頼みではその辺が限界なんだな。
816: 701 2014/06/14(土)23:18 ID:0xNSNWtxO携(1/2) AAS
>>815
弔文乞食「大金かけてでも全部線形を改良しろ。転クロ入れろ。大増発しろ。財源なら怠慢社員の人件費でもビシバシ削りやがれ!!」
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