[過去ログ] 北陸新幹線 総合スレッドPart58 (1001レス)
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946: 2014/05/06(火)01:40 ID:bDJjARwV0(1/3) AAS
>>896
埼玉県民 池袋、新宿行きの人は大宮で降りれば良いだけ。
どうせ乗換駅に過ぎない東京駅まで25分以上もかかるなら、大宮で降りたほうが得
947
(1): 2014/05/06(火)08:00 ID:SjP+Ly8gO携(1/3) AAS
実際東京駅そのものやその界隈に用のある人物は少ないだろうしなぁ
東京駅の駅ナカ巡ってとんぼ返りなんて酔狂はまず居ないと思われるし
はとバスの需要はそれなりにあるか
948: 2014/05/06(火)09:01 ID:PPvwX5810(1) AAS
臨時列車は大宮始発終着便で検討されるかもと言う話でしょ。
949
(2): 2014/05/06(火)09:32 ID:aG1HTBiM0(1/6) AAS
>>947
上野の地下に4面8線の東北新幹線駅作って東京を目指さなければ良かった?
それでも大きな問題は無く、静岡・神奈川から埼玉・群馬に用がある人が苦労するけど。
950: 2014/05/06(火)10:13 ID:CJCG8w1rO携(1/2) AAS
ただ外人はバスの方を使うよな
951
(1): 2014/05/06(火)11:30 ID:SjP+Ly8gO携(2/3) AAS
>>949
思いっきり屁理屈で返してきたな…
在来線乗り継げや、いま造ってる上野東京スルー線も活用してやれよ
952
(1): 2014/05/06(火)13:03 ID:aG1HTBiM0(2/6) AAS
>>951
東京駅まで伸ばしたいと思う人達が多かったか、迷う事無く東京駅基点で検討したから
東北新幹線が東京駅まで延伸されたのに、
無くてもいいと言ったのはお前。
953
(2): 2014/05/06(火)13:29 ID:bDJjARwV0(2/3) AAS
>>939
毎度毎度 「泉田さ~ん」「泉田さ~ん」「泉田さ~ん」
ひとり芝居うるさい奴だ。 誰も知らない奴呼んで井の中の蛙め
>>952
いまどき東京駅近く(昔は日本の中心で丸ノ内)に勤める人は少ない。
まあ、中央官庁への陳情でくる田舎の議員が多いから、そうとも言えないかな。
とにかく多くの人にとっては東京駅は乗り換えのハブ駅に過ぎない。
近くの駅がハブ駅であってもなんら支障はない。
品川でも、渋谷でも、新宿でも、池袋でも、赤羽でも
東北は東京駅に憧れていたんだろうな
954: 2014/05/06(火)13:50 ID:So0wUmFQ0(1/2) AAS
東京駅なら新幹線同士の乗り換えができるからだろ
東京駅以外だと乗り換えが1回増える
955
(1): 2014/05/06(火)14:43 ID:HxKFx75K0(1/4) AAS
>>953
東京駅周辺の企業や官公庁に全国から出入りする人間が
どれほどいるか、考えたことある?
956
(2): 2014/05/06(火)14:46 ID:aG1HTBiM0(3/6) AAS
>>953
発着が「新宿」「池袋」「上野」「品川」では首都圏以外の人が
「東京に行かないのか?」「東京じゃないのか?」になると思うんだろうが?
例えば
上野:東北新幹線
品川:東海道新幹線
新宿:リニア中央新幹線
池袋:北陸新幹線
となっていても慣れれば問題ないんだけどね?
957
(2): 2014/05/06(火)14:47 ID:aG1HTBiM0(4/6) AAS
>>955
東京駅周辺に大企業や官公庁が乱立してるとでも思ってるの?
958: 2014/05/06(火)14:58 ID:uPc5ZSyV0(1/2) AAS
>>957
乱立してるだろ。
地方から上京して東京駅からタクシー圏内に全部収まってる。
959
(1): 2014/05/06(火)15:05 ID:HxKFx75K0(2/4) AAS
>>957
「乱立」? その日本語、どんな意味で使ってるの? 
960: 2014/05/06(火)15:07 ID:X2gSipjb0(1) AAS
検札強化と無人駅集札の徹底で不正乗車撲滅!
不正乗車は犯罪です。
正しい乗車はみんなの願い。

ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか~?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声~!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
省1
961: 2014/05/06(火)15:29 ID:NOLzYnkA0(1) AAS
>>956
東北上越新幹線が上野止まりだった時代の「東京乗り入れ実現しる!」圧力は本当に凄まじいものがあったからね。
962
(1): 2014/05/06(火)15:45 ID:aG1HTBiM0(5/6) AAS
>>959
東京駅徒歩圏に大手本社が集中していて都内唯一のオフィス街をイメージ。

東京駅は都心の中央ステーションだが、別段オフィスの中心街でも無いので、
何を根拠に東京駅周辺に官公庁・企業が集中していると言っているのかを聞きたい。
963
(1): 2014/05/06(火)16:04 ID:HxKFx75K0(3/4) AAS
>>962
あなた首都圏在住ののヒト?
大企業が集中する大手町丸の内はもちろん、官公庁が集中
する永田町や霞ヶ関も、新幹線網で見れば東京駅が最寄りだよ。

将来的には品川駅がそれに加わるかもしれないが、時間帯に
よっては、車ではけっこう時間がかかるよ。
お偉いさんだと車送迎になると思うが、品川の発車時間に
合わせるのは、東京駅より余裕を見る必要があると思う。
964: 2014/05/06(火)16:06 ID:jCe3Fa1U0(1) AAS
>>949
逆に、上野を作らずに(しばらく大宮で)、最終的に東京駅の東海道線ホームを高架化して、
東京駅新幹線ホームを3面6線にした方が良かったかもと思ったり。

別の方法として、上野東京ラインの開業により、東海道線を少なくとも上野まで運転し、
東京駅東海道線ホームを1面2線に縮小して、新幹線ホームを3面6線にする魂胆かもと思ったり。
965
(1): 2014/05/06(火)16:16 ID:aG1HTBiM0(6/6) AAS
>>963
新幹線駅を基点に考える発想が理解できない。
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