[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart58 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
141(3): 2014/04/19(土)12:03 ID:5k+xI7qf0(1/4) AAS
はくたか代替快速が所要60分、所要時間増+15分なら、越後湯沢経由は最速でも2時間20分。
一方、上越妙高経由では、かがやき100分+在来線連絡25分として、最速2時間5分。
所要時間では北越急行に勝ち目はない。
さらに、北越急行が毎時1本快速を走らす気なら、3運用分の車両と
運転士を準備する必要があるのだが、
そこまでの投資はせずに朝晩に快速を数本増やす程度にとどめるのじゃないかと。
148(1): 2014/04/19(土)13:05 ID:5k+xI7qf0(2/4) AAS
>>144
越後湯沢経由も、最速2時間20分の列車は数本しか用意できないから
「はくたか」にも「かがやき」にも、結局は勝てない。
自分で時間計算してみればいい。
料金が数百円安くとも、JRが割引切符を出せばちゃら。
北越急行がガチ勝負をしようとすると、
車両や運転士の追加投資が必要になるが、その割に勝ちの「目」は確実じゃない。
なら、賭けは避けて、100億を安全に守るだろう。
150(1): 2014/04/19(土)14:00 ID:5k+xI7qf0(3/4) AAS
>>149
越後湯沢回りが15分遅くなる（北越急行社長）
俺の言ってる事と一緒じゃねえか。なんで噛み付かれるのか分からない。
北越急行の社長は出来るだけ直江津需要を残したいと考えているが、
どこまでガチで行くかについては何も言及してないだろ？
朝夕に60分快速を数本走らせるだけ、という俺の予想(>>141)とは
なにも矛盾しない。
それとも毎時1本はくたか代替快速を走らせるとでも言ったのか？
160(1): 2014/04/19(土)20:35 ID:5k+xI7qf0(4/4) AAS
>>155
>だから間違っているんじゃないのって言っているんだが。
「何が」どう間違っているのか具体的に示すように。
自分で試算できるだろ？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.027s