[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part57 (1001ﾚｽ)
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54(1): 2014/04/23(水)19:21:24.14 ID:c9wghIGz0(2/2) AAS
アーバンにはもう60000しか入れないみたいだな
63(2): 2014/04/23(水)21:20:14.14 ID:W6hlEAYr0(1) AAS
>>62
違う。もう何年も前から池沼が住み着いている。
東京スカイ首ツリー、ションベンタワー、根津ジョンイル、アーパー線など、つまんねー不快な書き込みをずーっとしている奴がいるんだよ。
236(1): 2014/04/30(水)19:22:40.14 ID:sBeDXg0w0(1) AAS
おいおいおいおいおいおい
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tobu.co.jp
262(1): 2014/04/30(水)21:31:16.14 ID:6wnS/n6k0(1) AAS
>>229
津覇の能力の関係じゃない？
もっとも8000の頃は36両だったんだけど。
495: 2014/05/03(土)13:50:42.14 ID:953ffgHi0(2/3) AAS
AA省
562: 2014/05/04(日)16:36:59.14 ID:ndbFl2wt0(1) AAS
>>551
ノイマイスターデザインで頼むわ
645: [age] 2014/05/06(火)23:46:14.14 ID:psW8S68t0(1) AAS
70000は八洲電機涙目コースかな
713(2): 2014/05/08(木)12:30:36.14 ID:ZdQFkhGb0(1) AAS
>>698
50000とメトロ10000みたいな関係になるだけじゃないの？
日立A-Trainの最低限の仕様か、オプション盛りだくさんで豪華バージョンにするか。
電装品の類まで全く共通になるとは思えない。
725: 2014/05/08(木)16:57:32.14 ID:sewOlcT10(2/3) AAS
>>723
ダサいだろ、無いなｗ
ノイマイスター社に福岡市営3000のような車両をデザインして欲しい
771(3): [age] 2014/05/09(金)10:11:29.14 ID:gxBWvwjr0(1) AAS
>>745
20000系列は閑散路線に転用だろ
一時期野田線で走ってた2080系みたいに
>>759
スペーシアのインバータは東急2000系と西武6000系、京王8000系ほとんど同じ。
めずらしくもない。
988: 2014/05/13(火)16:51:09.14 ID:JTPKYfYY0(3/3) AAS
KOJで名古屋市営300や1200も魔改造したケースもあった
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