東武鉄道車両総合スレッド Part57

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75(1): 2014/04/24(木)10:02:34.28 ID:SOgDZR3t0(1) AAS
>>66

気付かなかっただけか、>>66の書き込みに反応したか知れないが、
今日書き込んでいますが
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org

90: 2014/04/24(木)20:39:59.28 ID:QzZEyoJp0(3/3) AAS
>>82
東武の事だからやりかねん

184: 2014/04/30(水)11:56:33.28 ID:aJsOpXxC0(1/2) AAS
30000はエアコンが超うるさくてそれから出るにおいがかなり臭い
これが唯一の欠点

411(2): 2014/05/02(金)12:29:45.28 ID:yoHJuoPr0(2/2) AAS
勿体無さで言ったらVVVF更新した03系に勝るものはない。

570: ドクタームダナシ 2014/05/05(月)00:31:53.28 ID:fuQpQaAni(1/2) AAS
>>568
車体長が1m短いから使えんわい、
明らかに無駄だ。

657: 2014/05/07(水)05:56:56.28 ID:DbV+5Vtu0(1) AAS
ＤＲＣと5700系の復活

696: 2014/05/07(水)23:02:37.28 ID:/ttws71v0(1) AAS
70000系はダメトロ製作主導っぽいから
60000系より品質が落ちそうな悪寒。

823: 2014/05/10(土)01:07:59.28 ID:eOo0cJHp0(1/2) AAS
>>815
60000系導入計画は平成22年度に着手されてるし、新型特急車と日比谷線20M化は平成24年に館長が暴露してる