[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part57 (1001レス)
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27(1): 2014/04/22(火)21:02:21.30 ID:vPQupU4h0(1) AAS
冬場はどれが来てもいいんだけどね
夏に10030が来たときはイライラする
66(1): 2014/04/23(水)21:30:14.30 ID:Es/K5un70(1) AAS
>>58>>61>>62>>63>>65
>>52の書き込みをしている嫌東武8000系厨でもある、馬鹿詐欺連呼厨の馬鹿詐欺君は
「伊豆大島の土砂崩れで埋まってほしい車両」
「3月11日に津波に流されてほしい車両」
「マレーシア航空機のように失踪して欲しい車両」
「藤圭子みたいに自殺してほしいキチガイ車両」
「花火大会で爆発に巻き込まれてほしい車両」
などの不謹慎なタイトルのスレにも
『東武8000系』と書き込んでいるのに
しかし、同様に不謹慎なタイトルである「韓国の旅客船みたいに沈没してほしい車両」だけには
省2
235: 2014/04/30(水)19:22:02.30 ID:eISVtIzji(1) AAS
>>234
海外は?
333(3): 2014/05/01(木)14:53:12.30 ID:grHZf90T0(1) AAS
退役する03、20000、りょうもう、スペーシア
はどこに行くの?
403: 2014/05/02(金)10:21:33.30 ID:CSUQGxZp0(1/2) AAS
>>397
6050系はボロミンデンがあたりで、Sミンデン(会津や野岩含む)はハズレだからなぁ
510(2): 2014/05/03(土)21:45:06.30 ID:3GJ8r6g90(1) AAS
2萬は、ホームドアが付かない東武ローカル線行きでしょ。
まあ、普通に考えて。
531(1): 2014/05/04(日)02:25:19.30 ID:jznA/3s/0(1) AAS
20050と20070を6Mで設計したやつアホだろ
695: 2014/05/07(水)22:55:21.30 ID:QGDkLJ3v0(2/2) AAS
>>691
クモハ8500なんて形式は東武にはない。
それと最近はモハなどのカタカナを車内に表記するのを省略しているだけで、
外側妻面にはしっかりと「モハ62601」と記載されているだろ。
一週間以上前のレスの返事をわざわざ書いてるわりには間違いが多すぎ。迷惑。
717(1): 2014/05/08(木)13:13:07.30 ID:qHZgJ0TC0(1) AAS
>>709
要は、31*06F&31*09F以外の30000系が東上線に来れば、ATC化までに8000系の池袋口撤退は可能であると?
774(1): 2014/05/09(金)12:29:44.30 ID:YhYuW/mBi(1/3) AAS
>>758
評判は悪くても7800系は4編成導入したから何らかしら問題を解決したんやろ
805(1): 2014/05/09(金)22:00:32.30 ID:O06tMPHj0(2/3) AAS
>>796
そんな事はない。
現状では、急行系は20m4扉、普通日比直は18m3扉と列車が来る前から分かるから、
あらかじめ扉の位置に並ぶ事は容易。
20000系が区急運用に混ざると、どちらに並んでいいか分からないから混乱する。
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