東武鉄道車両総合スレッド Part57

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120: 2014/04/26(土)22:43:45.59 ID:BkzBgLp30(1) AAS
館林区の2両編成だけど、ラッシュ時のみ2+2にすれば良かったのでは？
あと、久喜・南栗橋より奥は押しボタン式にしてあげて。

189(2): 2014/04/30(水)15:45:48.59 ID:DhWSeUmT0(1) AAS
東武グループ中期経営計画 2014～2016より車両関係について。
①60000系の増備 ②新型特急の投入(日光・伊勢崎系統)
③日比谷線直通用新型車両の投入　以上。

205(2): 2014/04/30(水)17:51:15.59 ID:trItHIjo0(2/3) AAS
20000系列の処遇が気になるな
短くして群馬地区転用？他社譲渡？

587: 2014/05/05(月)12:02:38.59 ID:ymqllKGj0(2/3) AAS
>>585
メトロ01系試験車はダイオードのみの採用だからIGBTのままだが
小田急8000系試験車のフルSiCインバータはIGBTではなくMOSFETだよ。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mitsubishielectric.co.jp

749: 2014/05/08(木)22:10:45.59 ID:+NNcN8Lo0(1) AAS
>>745
そんな古いVVVFは廃棄

768: 2014/05/09(金)09:06:43.59 ID:r/V3mjA5i(1) AAS
【政治】首都圏の鉄道網　国土交通大臣の諮問機関が14年ぶりに検討開始 [5/7]
2chｽﾚ:newsplus

777: 2014/05/09(金)12:43:07.59 ID:FBgELJCh0(1) AAS
>>773
最近、各社で使用されている森尾製16粒タイプですな。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.morio.co.jp

844(1): 2014/05/10(土)18:16:01.59 ID:Jtvl3wAg0(1/2) AAS
>>801
だったらなんで保安装置工事やったんだろうな？
1編成ぐらいだったら代替しても問題ないと思うけど

939(1): 2014/05/12(月)11:28:02.59 ID:q41fA+/G0(1) AAS
東急はいつものワガママが発動して、20m8両にしろと要請

結果、東武とメトロから見捨てられましたとさｗｗｗｗｗ