[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part57 (1001ﾚｽ)
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861(2): 2014/05/11(日)09:48 ID:UVxA7qW20(1) AAS
自社にもっと古い車両が存在してる現状で廃車にするのは今までの東武的には考えられないかな
３ドアでドア位置が・・・といっても投入する路線で同じ車両で統一すれば問題ないわけで
863(2): ドクタームダナシ 2014/05/11(日)11:20 ID:lEKdI9Nyi(1/5) AAS
>>861
田舎のほうはドア位置違う車両混在しても問題ないだろう。
流石に都市部は混乱するからドア位置統一が望ましいな、
だから浅草区急に転用など無駄に混乱することはワシは大反対だ。
866(2): 2014/05/11(日)12:50 ID:+z6renl+0(1) AAS
>>861
5扉車を除くと転用可能となる車両はかなり減る。
先頭化を施してもこれだけで8000系を全て置き換えることは不可能。
他車種との混在は免れないだろう。
>>864
今後は通勤型を20m4ドア車で規格を共通化しよう。
東急池上線のように20m車の入線が不可能であるならば話は別だが、
東武鉄道でそのような個所は無い。
経年が浅くとも規格の合わない車種は淘汰されて当然である。
それに1両でも多く地方私鉄へ譲渡した方が賢明ではないか。
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