[過去ログ] 【E6】秋田新幹線・山形新幹線42【E3】 (1001レス)
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884: 2014/12/23(火)18:14 ID:TjdtwfYI0(1) AAS
>>877
「はやぶさ」連結→できません。
「はやて」連結→たぶん無理です。
↑上記2つは東北新幹線固定モードw
「やまびこ」連結→できます。
「つばさ」「こまち」で連結してるのはこれだけですキリッ
あ、いつの間にか「あおば」消えてたw
885(1): 2014/12/24(水)00:54 ID:psixHsoQ0(1) AAS
フル規格なら仙台-山形が15分くらいでなかろうか。
福島-山形もフル規格なら30分くらいかもしれない。
札幌、敦賀以西、長崎ができた後の30-50年後には、
可能かもしれない。
四国や、羽越、日豊の方が先かもしれないが。
886: 2014/12/24(水)21:52 ID:u5/bRyCA0(1) AAS
短い区間を高速化しても意味ない
どうせやるなら 別ルートという発想なんだろうか?
887: 2014/12/24(水)22:21 ID:36ZwgeOI0(1) AAS
>>885
フルなら東京山形1時間45分
そのまま秋田まで伸ばせば東京秋田2時間半
888: 2014/12/26(金)19:56 ID:jQAQw9960(1) AAS
外部リンク[pdf]:www.pref.kagawa.jp
このくらいの資料が出てこないと絵に描いた餅議論と言われても仕方がない
889: 2014/12/27(土)16:09 ID:tnqeoZjr0(1) AAS
死国の死霊なんか貼るなよ
890: 2014/12/27(土)20:35 ID:boiwznLx0(1) AAS
今日のつばさ137号の女性車掌、とても綺麗なひと
だったなあ。
891: 2014/12/29(月)14:59 ID:uu3IlGq20(1) AAS
東京から仙台までやまびこのG車を予約しといたんだが11号車ってE6系の車両だったんだね。
椅子の幅が普通車と同じなんで滅茶苦茶損した気分だわ(´・ω・`)
892(1): 2015/01/04(日)09:13 ID:fEJ/1ncl0(1) AAS
俺は素人だから教えてほしいんだけど、新幹線とかでW編成とかV編成とかあるでしょ?
それぞれ何が違うのかと、A〜Zまで全種類があるのか?
893: 2015/01/04(日)14:40 ID:/sEVC9n60(1) AAS
>>892
外部リンク:ja.wikipedia.org
覚えきれなかったり読み切れなかったりするならあきらめろ
894: 2015/01/04(日)19:38 ID:Z4xq1Tqu0(1) AAS
ありがとう
勉強になった!
895: 2015/01/04(日)21:03 ID:BH4teIbp0(1) AAS
製造費 E5>E1>>N700>500>E2>700
2chスレ:rail
896(1): 2015/01/11(日)07:49 ID:8J1v3Ke70(1) AAS
つばさ新塗装、初めてみたが格好よすぎ
今のってるのはダサダサの旧塗装ついてない
新塗装になって内装もやりかえたの?
897: 2015/01/11(日)23:42 ID:smUG20c/0(1) AAS
>>896
多分そのままだと思う。
製造から数年しか経っていないし。
ただ1000番台は今後どうするんだろう。
898: 2015/01/11(日)23:49 ID:WtztYp0h0(1) AAS
ま、あの塗色には賛否両論あるが、俺個人的には従来色が好きだな。
鶴の一声をあげたあの方が嫌いって言ってる訳じゃないからな。
899: 2015/01/11(日)23:55 ID:enAvLEkt0(1) AAS
GTO編成は0番台のIGBT組換え編成で置き換えだろうけど
L51玉突き廃車用のL54以降組換え編成ってないよね
L52置き換え用にもう一本0番台組換え編成を作りそうなもんだけど
なすののR編成暫定運用解消後なのかな
900: 2015/01/12(月)02:47 ID:l4fFaeOv0(1) AAS
山形新幹線の線路脇のデカい箱って秋田新幹線にはないの?
901: 2015/01/13(火)11:34 ID:xtoLcanD0(1) AAS
L52那須塩原へ疎開回送・・・
902: 2015/01/13(火)18:23 ID:A+PN/x4u0(1) AAS
山形のニュースでフル規格の奥羽新幹線の建設促進のニュース
903: 2015/01/13(火)18:46 ID:h1o6mQgY0(1/2) AAS
山形新幹線、早く格好いい新塗装に統一しろよ
ダサい旧塗装があたったら気分悪いぞ
フルになって車両はミニにしろよ
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