【E6】秋田新幹線・山形新幹線42【E3】

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930(1): 2015/01/19(月)00:40 ID:r1Jl326K0(1/3) AAS
>>928
竿灯はつまらないからな
今はガラガラだろ
秋田県は大曲の花火が一日で70万人来るからな
秋田市の竿灯とか4日間でも全然及ばないよ

931: 2015/01/19(月)00:46 ID:r1Jl326K0(2/3) AAS
>>923
馬鹿かお前
大曲～新庄は人口30万人以上住んでるんだよ
大曲～横手は将来4車線になるぐらい交通が多い

932: 2015/01/19(月)00:51 ID:r1Jl326K0(3/3) AAS
ちなみに菅官房長官は湯沢市出身だから
山形新幹線大曲延伸は十分有りうる

933: 2015/01/19(月)01:03 ID:GYdFiw1/0(1) AAS
今日び大臣だの官房長官だの出したからって鉄道が来たりしませんわな

934: 2015/01/19(月)04:23 ID:/BgcUaV50(1) AAS
>>930
竿燈が東北どころか祭No.1の面白さだけどな
面白くないのはねぶた
七夕にいたっては祭とは思えない酷さ

935(2): 2015/01/19(月)07:04 ID:WdF+j1dN0(1/2) AAS
奥羽、羽越新幹線と山形県知事が話してるが正直仙台をハブるルートで採算がとれると思えない

936: 2015/01/19(月)08:49 ID:CeiJ/mIp0(1) AAS
まず隣県にまともな話をしたとも思えないのが山形県のお約束

937: 2015/01/19(月)09:16 ID:IssDcuKj0(1) AAS
ホント1982年の東北新幹線開業後はどんどん秋田と山形って交流が減ったんだなってつくづく実感する。
特に国道13号線は近年まで狭小トンネルの主寝坂トンネルが一番ネックだったし。

938: 2015/01/19(月)11:21 ID:WdF+j1dN0(2/2) AAS
東北新幹線開業で軸が太平洋側に完全に移ったからな。
昔は日本海側は新潟管轄とかもあったが完全になくなった

939: 2015/01/19(月)19:17 ID:R7RNptQg0(1/2) AAS
>>935
湯沢，横手の客が少なすぎるしね。

940: 2015/01/19(月)22:26 ID:7lMWrfYZ0(1) AAS
横手は酒田よりも客が多い

941(2): 2015/01/19(月)23:34 ID:Ubv30TH+0(1) AAS
各駅の乗車人員 2013年度
酒田 1,313

大曲 2,150
横手 1,407

942: 2015/01/19(月)23:42 ID:R7RNptQg0(2/2) AAS
>>941
羽越ミニ，山形新幹線延伸ともに不要というのがよくわかるな。
大曲に秋田新幹線が通ってるから何の問題もない。

943: 2015/01/20(火)02:02 ID:K9yG0zAf0(1) AAS
>>941
横手大曲だけで酒田の３倍だからね
やっぱ違うわ
秋田県南は横手中心に大曲、湯沢と大きな都市圏形成してるからね

944(1): 2015/01/20(火)02:15 ID:qMKyWDPv0(1) AAS
だが酒田（羽越線）の強みは日本海縦貫線の一部ということ。
奥羽南線とは重みが違う。腐っても鯛というワケだな。

945: 2015/01/20(火)06:36 ID:8BDTwchM0(1/3) AAS
その秋田新幹線があまりに遅いからなあ
仙台まで2時間で行けないのは辛い

946: 2015/01/20(火)07:47 ID:5o65ohe60(1) AAS
田舎もんの癖に贅沢言うなｗ

947: 2015/01/20(火)08:08 ID:/uW6Lfaa0(1/2) AAS
まあミニ新幹線最大の欠点でもあるからな。
今では平行在来線の問題もあるから残るだけマシと考える人も多い。

948: 2015/01/20(火)08:21 ID:gVe3aBo50(1) AAS
>>944
奥羽南線と言っても場所によって事情が違う。
福島ー新庄，大曲ー秋田はちゃんと客が乗ってる。
新庄ー大曲がしょぼすぎるだけ。

949: 2015/01/20(火)09:06 ID:8BDTwchM0(2/3) AAS
庄内方面で思うのは鉄道で直接仙台と繋がってないから疎遠感があるかな
高速バスはあるけど、自分が大学生の時仙台にいたが
庄内、秋田の由利方面はあまり見かけなかった