[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線 140 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
741(1): 2014/05/13(火)21:11 ID:KDLDMVOy0(1) AAS
３００系が本気を出したら、２：１７で走破できるというのを
どこかで見たような気がする。
742: 2014/05/13(火)21:21 ID:v8Frp2ED0(7/8) AAS
>>741
2：14じゃなかった？
wikiでみたよ
当時なので東京、名古屋、京都、新大阪のみの停車で
743: 2014/05/13(火)21:22 ID:v8Frp2ED0(8/8) AAS
>>738
なんで品川、新横浜、名古屋、京都の区間利用が減るの？
現行の停車駅で2時間弱ということなのに
744: 2014/05/13(火)21:40 ID:XTtb70eJ0(1) AAS
西日本キヨスクギフトカード払い戻し
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kokusen.go.jp
745: 2014/05/13(火)22:11 ID:Qu86yLfo0(1) AAS
中国が世界初のスーパーリニアモーターカーを開発中、最高速度は時速2900キロに
2014年5月12日、香港紙・香港商報によると、中国は真空チューブ技術を利用した
世界初のスーパーリニアモーターカーを開発しており、将来的にその最高速度は時速2900キロにも及ぶことになる。
西南交通大学が中心となっている超電導技術研究所のプロジェクトで、中国の科学者が人を乗せた状態での
高温超電導磁気浮上の環状軌道試験を初めて成功させた。
プロジェクトを率いる●自剛（デン・ズーガン、●は登におおざと）博士によると、
内部を真空にしたチューブの中を走るリニアモーターカーは、設計上では乗客を乗せない状態での最大速度は毎分50キロ出すことが可能になるという。
この実験では環状真空チューブの半径が6メートルと小さいことから速度が大幅に制限されてはいるものの、
世界初の真空輸送システムのプロトタイプを作り上げたことに意義があり、近い将来に運行を実現した上で新たな研究成果を発表する予定だという。
外部ﾘﾝｸ[php]:www.recordchina.co.jp
746: 2014/05/13(火)23:13 ID:Bn/Upd+/0(5/5) AAS
>>738
「区間」がないほうが意味が分かりやすい。
>>739
このところ同じようなのが湧いているようだがｗ
747: 2014/05/13(火)23:19 ID:KROsAkZX0(1) AAS
N700系8連は先頭車は後部台車のみモーターを付けて7M1T相当でも良かったのでは？
こうすれば16両編成とMT比が揃うし、ATCノイズ対策が不要になるが
748: 2014/05/13(火)23:46 ID:wTVjv7zy0(1) AAS
品川と新横浜を通過したらごっそり京浜間の客が飛行機に逃げるって考えは無いのか
デジタルATCでブレーキに掛かる時間を改善したし285キロ運転で時間短縮もする
これ以上のスピードアップはこだま含めて全列車N700にしないと無理
749: 2014/05/14(水)00:03 ID:ruyGHGsS0(1/6) AAS
残念ながら通過厨にそのような考えはないらしいｗ
750(1): 2014/05/14(水)00:19 ID:8mxRncNk0(1) AAS
品川新横浜停車が当たり前となってしまった
通過する列車を復活させたら混乱のもとになるだけ
751(2): 2014/05/14(水)00:32 ID:6qrKRVvM0(1) AAS
利便性を無視して所要時間の数字だけがよりどころの通過厨の言うことが正しいんだったら
東京〜大阪間1時間ちょっとの飛行機がシェア圧勝してるんじゃないですかねぇ(白目)
752(1): 2014/05/14(水)01:10 ID:ruyGHGsS0(2/6) AAS
>>750
現に、新横浜〜品川の短距離利用も定着してるしな。
品川・新横浜の停車は、東京を3分割して、東京駅の混雑を解消してるようなもの。
全部東京に集めたら、折り返し16分で清掃できなくなるんじゃないかとｗ
通過厨にはそういう観点もないんだよなｗｗｗ
>>751
そうそうｗｗｗ
753: 2014/05/14(水)01:15 ID:BSwnp1fQ0(1/3) AAS
のぞみ変偏格差ダイヤ解消まだ⁈
754(2): 2014/05/14(水)05:04 ID:O6zlvKdc0(1/4) AAS
>>736
逆に遅くなる飛行機を案内されてもなｗｗｗ
東海道こだまがガラガラの山陽こだまとは違うというのには同意。
755(2): 2014/05/14(水)05:04 ID:ybdYmEzxO携(1) AAS
>>680
東海が民営化とともに機関士養成をやめたというのは川島冷蔵庫お得意のホラで、実際は21世紀に入って寝台特急さくら廃止までやってたんだってな
そういや最近までDD15現役だったし
>>709
Sヘセの窓のまわりに黒いのがついているな
しかしRだとそうでもない
>>711
ギリギリまでブレーキ我慢って山手線とか尼崎脱線事故前のJR西日本か
756: 2014/05/14(水)05:08 ID:O6zlvKdc0(2/4) AAS
>>755
冷蔵庫本ｗｗｗ
757(1): 2014/05/14(水)05:28 ID:O6zlvKdc0(3/4) AAS
>>751-752
現実は飛行機が1割ちょっと。
他社のように枕カバーを交換しなければ折り返し時間は短縮できるだろうが、そこは時間がかかってもやってもらった方がいいな。
758: 前スレより 2014/05/14(水)05:29 ID:O6zlvKdc0(4/4) AAS
334 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2014/04/18(金) 00:19:37.18 ID:71emV/U10
>>330
横浜線から品川・丸の内ら辺に行こうとすると、在来線だと面倒で時間がかかるし乗り換えがある
東神奈川や横浜で接続が悪いことも
新横浜→品川
新幹線 １０分 ４１０円＋８６０円＝１２７０円
在来線 ４０分 ４７０円（IC４６４円）
新横浜→東京
新幹線 １７分 ５００円＋８６０円＝１３６０円
在来線 ５０分 ５５０円
省7
759(1): 2014/05/14(水)06:23 ID:uVaI3wch0(1) AAS
>>754
北海道新幹線スレは、札幌〜東京1時間半厨に荒らされまくってるけどな。
まぁ、新幹線は10cm(60kgレールだとレールの高さより低い)の降雪で動けなくなると言い切った池沼だけど。
760: 2014/05/14(水)06:56 ID:VDnHncwS0(1) AAS
>>759
で？
それがどうしたんだ
ここに関係あるのか？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 241 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.147s*