[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線 140 (1001ﾚｽ)
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976(1): 2014/05/19(月)05:15 ID:Vki8pTuR0(1) AAS
>>973-974
それを走らせるだけの需要があると判断したらやるのが東海。
今より儲かる目的か、航空への流出防止の目的か。
方法論としては名古屋始発288Aが岐阜羽島からの送り込みなので、これを京都に滞泊してる編成に変更して、
岐阜羽島滞泊の編成は新大阪に戻すという方法があるかな。
難しいのは冬期の上り霜取り列車との兼ね合いかな。霜取りを兼ねさせるなら名古屋までゆっくり走ることになるけど、
そうすると288Aのスジに乗せられなくなるし、兼ねさせないなら600発車が難しいとか。
まあ、今やっていないことにはなんだかんだ理由があるものです。
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