[過去ログ] 東海道・山陽新幹線 140 (1001レス)
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685
(2): 2014/05/12(月)18:00 ID:yoDWmth20(1) AAS
>>681
「紀伊」の事故ね。あれは寝台特急というよりは国鉄全体のイメージダウンだったような。
しかしその事故といい、西明石駅?での「富士」の衝突事故といい、ビジュアル的に酷かったけど死者は出なかったんだよな
687
(3): 2014/05/12(月)19:06 ID:DfJrl46NO携(1) AAS
>>679
酉に二層構造で狭小トンネル対応の車両を作る技術がなかったから

今は松山延長運転はないが、身延線より狭い予讃線鳥越トンネル通過可能
223-5000は通過不可

>>280
田町車両センターを再開発で尾久に統合&東北縦貫線の急勾配という事情め

>>281
東北新幹線開業の影響で昭和57年に北星や新星を廃止したのがはじまり

>>685
西明石の事故はホームでえぐられたのが通路側だったから
702
(1): 2014/05/12(月)21:42 ID:xhGeiqz50(1) AAS
>>680
どこかで遅れたらひたすら待たされるのが首都圏と大阪だな。

>>685
民営化後に飲酒運転で脱線事故やらかしたJR貨物。

>>687
グランドひかりは?

>>699
スマホだったら勝手に変わってしまうとかいう恥ずかしい言い訳が返ってくるぞwww
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