[過去ﾛｸﾞ] 【豊橋】東海道線名古屋口スレ55【米原】 (1001ﾚｽ)
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1(16): 2014/05/01(木)09:59 ID:4+Wsv98E0(1/2) AAS
東海道線の名古屋口（豊橋〜米原間）について語るスレです。
・基本的にスレを改変を試みるエリア外住人の妨害カキコを禁止
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>950を目処にしてください。
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【豊橋】東海道線名古屋口スレ54【米原】
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982: 2014/10/20(月)19:29 ID:f1kAcQd+O携(1) AAS
>>979
関ヶ原東方、垂井〜南荒尾の大半は、き電ちょう架線に切り替わった。武豊線は全線だ。
983: 2014/10/21(火)06:46 ID:Xh+is4q7O携(1) AAS
可動ブラケット、東海道線では六甲道の石屋川高架、真鶴トンネル、この地方では笠寺北側の橋梁が多分初めて。その後尾張一宮や岐阜の高架に広がった。
984: 2014/10/21(火)22:59 ID:6IospbwX0(1) AAS
.
985: 2014/10/22(水)07:20 ID:1r/RcNdDO携(1) AAS
可動ブラケット、東海道線には、似合わない。地方幹線のようだ。中央線や関西線、北陸線と同格になってしまう。
架線を支えるのはトラス式がいい。
986: 2014/10/22(水)07:55 ID:zhna/eIm0(1) AAS
可動ブラケットは高速幹線の証だよ。新幹線も可動ブラケットだし。
トラスで直接ぶら下げるとか、地方私鉄のようだ。
987: 2014/10/22(水)09:29 ID:H6Z0waUj0(1) AAS
だよな
複々線ならトラスでもいいけど、複線でトラスって瀬戸電みたい
988: 2014/10/22(水)23:09 ID:V6CDR8w70(1) AAS
「帰ってくるあなたが最高のプレゼント」
「ジングルベルを鳴らすのは帰ってくるあなたです」
「どうしてもあなたに会いたい夜があります」
「あなたが会いたい人もきっとあなたに会いたい」
「会えなかった時間を今夜取り戻したいのです」
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ＪＲ東海もこんな素敵な宣伝をしていたときもあったのだから、
新幹線利用者以外は客にあらず・静岡冷遇・在来線ロンシー化などなど・・
下らんことをせずにあのころの熱意を取り戻せよ
989(1): 2014/10/23(木)06:34 ID:FqiAun9NO携(1) AAS
深津理恵、牧瀬里穂のクリスマスエキスプレスは、改築前の名古屋駅で撮影
中央コンコースの柱が、当時は円柱、今は角柱
990(1): 2014/10/23(木)06:36 ID:6oKyLe/e0(1) AAS
岸田馬鹿信者居たんだw
991: 2014/10/23(木)15:57 ID:3kNksB/q0(1) AAS
>>989
深津理恵ｗ
992: 2014/10/23(木)17:05 ID:q2DZ3T070(1) AAS
>>956
おーつ
993: 2014/10/23(木)18:53 ID:BqrmpgLl0(1) AAS
AA省
994: 2014/10/23(木)19:16 ID:1S8WU/qk0(1) AAS
それより名古屋以東各停や稲沢停車が何で快速なんだよ
区間快速で十分
995: 2014/10/23(木)19:24 ID:F0mEqzKk0(1) AAS
AA省
996: 2014/10/23(木)19:50 ID:UNDiJ0h10(1/5) AAS
さん
997: 2014/10/23(木)19:50 ID:UNDiJ0h10(2/5) AAS
にい
998: 2014/10/23(木)19:51 ID:UNDiJ0h10(3/5) AAS
いち
999: 2014/10/23(木)19:51 ID:UNDiJ0h10(4/5) AAS
銀河鉄道９９９
1000: 2014/10/23(木)19:52 ID:UNDiJ0h10(5/5) AAS
仕上げに１０００ズリ
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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