[過去ログ] 【東武】アーバンパークライン57【野田線】 (1001レス)
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470: 2014/05/25(日)08:56 ID:3aZIZg/z0(1) AAS
>>469
妄想乙。
毎日長時間電車にのってるからそんなことを妄想するんだよ。
職場の近くに引っ越したら?
471: 2014/05/25(日)09:33 ID:RVcDJK6Z0(1) AAS
人の動きが複雑になって間違いなく労働組合が反対するな
472: 2014/05/25(日)10:18 ID:VMyl5gps0(1) AAS
一応関係者?(駅アルバイト)だけど、労組の弱体化は甚だしいよ。
60000系は労組の反対押し切って壁□□じゃなくて壁□スになったって言ってたし
473: 2014/05/25(日)10:31 ID:moArq6Jy0(1) AAS
>>469
禿同
柏方面からの浅草行きのスイッチバックだと、運転手の移動などで時間のロスが発生し、
大宮から八木崎区間を利用する人にとっては大迷惑になる。
運転手の交代や移動、車両等の接続などで人件費も高くなるからね
そうならない為にも、>>469が仰るように、大宮から急行、区急、各停含めて浅草方面に乗り入れにして、
柏方面からは、北春日部、東武動物公園、久喜、栗橋へ乗り入れがベスト!!
そんな俺は、川間駅を利用してる1人だけど仕方ないと思ってます。
474(2): 2014/05/25(日)10:51 ID:iGggLKAg0(1) AAS
>>459
8110Fのようなボロ編成にもUPLロゴが貼られたからあきらめろ。
475(1): 2014/05/25(日)17:35 ID:QAodrrInO携(1) AAS
アー
バンパー
クライ
ン
略して阿波君
476(1): 2014/05/25(日)22:07 ID:1TxcuL1f0(1) AAS
AA省
477: 2014/05/26(月)07:05 ID:tROG/+6h0(1) AAS
>>474
つきましたね!
外部リンク:blog.goo.ne.jp
478: 2014/05/26(月)09:29 ID:5x0koxv50(1) AAS
>>456
都内だとクルマ所持を諦めざるを得ないな。
春日部くらいがちょうどいい。加須だと田舎過ぎw
479(3): 2014/05/26(月)17:28 ID:LFZETZxFI(1) AAS
>>475
東武APLで良くね?
480: 2014/05/26(月)17:36 ID:g7uQwZRJ0(1) AAS
ロゴ付き車両が実際に走ってんのに、>>479みたいなゆとり脳はいつになったら消えるんだ?
481(1): 2014/05/26(月)18:10 ID:Ad6XM96sO携(1) AAS
あーもう言われてたか
まさか8000系にもアーパーの文字入れてくるとはなぁ
野田線の象徴8000系までが…
482: 2014/05/26(月)19:35 ID:YDtK3B3X0(1) AAS
>>479
Urban Park Line なのでUPLかと。
483: 2014/05/26(月)19:40 ID:9YBZXiTL0(1) AAS
>>481
×野田線の象徴
○東武の放置プレイの象徴
484: 2014/05/26(月)20:20 ID:ONOOlRjo0(1) AAS
宇宙戦艦ゴモラ
485(1): 2014/05/26(月)20:33 ID:tzGAuRTwi(1) AAS
>>479
APLって何か意味あるの?
486: 2014/05/26(月)20:41 ID:E6A5lgtx0(1) AAS
>>485
アメリカの海運会社
487: 2014/05/27(火)00:53 ID:7M5K+4q80(1) AAS
豊春にも近日中に発車案内表示機付きそう。
配線も支柱に巻いてあり、本体の取り付け待ち状態みたい。
488: 2014/05/27(火)09:01 ID:D2bXFurl0(1) AAS
UPLロゴが入った8000系は、当分使う よね?
489(1): 2014/05/27(火)09:46 ID:hFWqaqml0(1/2) AAS
8000系再塗装するなら、10000系のように白色ベースに
黄緑+水色のラインにしてほしいな。
そろそろ現行塗装に飽きてきたし。
画像加工職人、挑戦してくれ。
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