[過去ログ] 【東武】アーバンパークライン57【野田線】 (1001レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
935: 2014/06/22(日)13:41 ID:Tv7op8M70(1/2) AAS
新鎌ヶ谷は狭いけど
新京成の工事が終わったら南側にスライドできないか?
船橋方はホーム広い。
936: 2014/06/22(日)13:43 ID:Tv7op8M70(2/2) AAS
船橋線の複線化が完了すれば
高柳での交換の制約がなくなり
新鎌ヶ谷での上下線同時発着による改札混雑も緩和される
937(1): 2014/06/22(日)17:40 ID:TVX0EgCo0(1) AAS
JRの話になるが、大宮〜川越もそんなに遠くないはずなんだがハンパない断絶を感じる
野田線に急行ができると似たような距離の大宮〜春日部は近く感じるはずだ
双方同じ15キロぐらい
938: 2014/06/22(日)17:52 ID:WMXuAzds0(1) AAS
そりゃ埼玉の母なる荒川が流れてるからだよ
939(1): 2014/06/22(日)18:19 ID:1onMz9c/0(1) AAS
>>937
東飯能→大宮を移動する場合最悪だと
高麗川15分武蔵高萩3分川越7分南古谷2分西大宮2分の合計29分交換待ちと乗り継ぎロス
JRはあまりにも糞だから八王子〜大宮もアーバンパークラインにするべき
940(1): 2014/06/22(日)19:32 ID:wiS6gZUL0(1) AAS
>>919
>用地取得契約手続きが約1年延びたために遅延。
この用地取得が2面4線化を睨んだものだというのか…?
941: 2014/06/22(日)19:57 ID:MGLn3cIH0(1) AAS
>>940
西口側の用地
2面4線は関係ない
942: 2014/06/22(日)20:42 ID:grzQjkhn0(1) AAS
>>939
飯能→秋津・新秋津→大宮と、どちらが速いだろう。
943: 2014/06/23(月)00:21 ID:X7JsQQiv0(1) AAS
soraieって漢字で書いちゃまずいね。 空家w
944: 2014/06/23(月)00:28 ID:Q76JKz/E0(1) AAS
蒼穹厦
・・・なんかラノベの登場人物っぽくなってしまった
945: 2014/06/23(月)00:40 ID:2XS7Ghxv0(1) AAS
>>
943
そら言えねえな
946: 2014/06/23(月)01:07 ID:0lLU/w5z0(1) AAS
あ…空家
947(1): 2014/06/23(月)23:53 ID:G6/rUNse0(1) AAS
アーバンパークラインかっこ悪いネーミングだね。
どうせなら、イーストパークラインの方が良かった。
948: 2014/06/24(火)01:21 ID:cDeJOmeH0(1) AAS
大宮公園も清水公園も子供と行ったけど全然アーバンパークじゃないんだよ。
別にアーバンはパークにかかってないのかもしれないが
パーク外もアーバンと無縁。
名前でイメージアップするの自体は構わないが何か別の名前にしろ
949(2): 2014/06/24(火)01:52 ID:FRAWH9/x0(1/2) AAS
先週乗った60000の蛍光灯がまだピンクだったような。
もしかして郊外を走るから害虫除けの色なのかな?
950: 2014/06/24(火)01:53 ID:81uSxeu90(1) AAS
>>947
野田線でいいでしょ
951: 2014/06/24(火)01:56 ID:hQ3g2Xnyi(1) AAS
アーバンを都会と見過ぎなんだよw
真っ平らな関東平野みたいな果てしなく住宅地が続くエリアは、欧米でも珍しいのを知らない奴が多いなぁw
世界的に見てもこんなに狭いエリアに3000万人も居住する地域はないのがわからんかなあ。
他国から見れば日本人が田舎に見える景色も十分アーバンなんだよw
東武はそういう視点で名付けたのが理解できないんだなあw
鉄ヲタはもう少し視野を広げて見ろよw
952: 2014/06/24(火)02:41 ID:FRAWH9/x0(2/2) AAS
イタリア北部でも都市間はスカスカだった。
それに比べれば家があるだけいいが、
道路はひどい、公園も工場も田畑も混ざってるようなこの地域の景観は
都市的ではないと思う。
むしろ欧米のスカスカな風景のほうが
整然とした先進国らしさを感じたよ。
日本であれは北海道くらいにしかないのでは。
スカスカだからって欧米の生産性が悪いわけでもない。都市とは、都会とは…?
953(2): 2014/06/24(火)03:15 ID:iRkW7z100(1) AAS
そもそも何故路線名が野田線だったのか
路線名が野田線なのに大宮、岩槻、春日部、柏、船橋と比べ
一番空気的なのも野田だという事実(いっそキッコー線・・・いや何でもない)
本線と交差する春日部線か大宮線か柏線にしてりゃ良かったのに
954: 2014/06/24(火)04:16 ID:WfD9UcuP0(1/2) AAS
>>953
そりゃおめぇ。野田のお醤油やさんが千葉県に陳情して、
柏まで引いてもらった路線だもの。野田線さ
大宮へ延ばしたり船橋から柏まで作ったのは、
それを引き取った京成のシャチョさんと野田のお醤油やさんだべな
ちなみに船橋口は元々船橋線だったけどな。
東武への併合後すぐに野田線で統一されちまった
60年代までは大宮〜船橋の通し運行が普通だったって言うし、
東武にとって他人の子は一つにまとめて簡単に管理したかったんだろな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 47 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s