[過去ログ] 東北新幹線 part.90 (1001レス)
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328: 2014/05/16(金)08:10 ID:HI2W5elMI(1) AAS
仙台(に限らず東北)は人口だけが取り柄の貧乏な無産都市。
要はバングラデシュと同じ。(バングラデシュに対して失礼な表現ではあるが)
新潟市はおろか、高松市や長岡市にも経済力で劣る仙台(笑)

新潟市の大企業
コメリ、ダイニチ、亀田製菓、トップカルチャー…etc

高松市の大企業
タダノ、穴吹興産、宮脇書店、マルナカ…etc

長岡市の大企業
アクシアルリテイリング(原信ナルス)、日本精機、岩塚製菓…etc

仙台市(笑)の大企業
省1
329: 2014/05/16(金)09:03 ID:lVUqhNKr0(1) AAS
大宮も新横浜も大きなアリーナが近い
ちなみに客席数はさいたまスーパーアリーナの方が少し多い
330: 2014/05/16(金)10:03 ID:fnBNDrW90(1) AAS
コメリクラスで大企業なら
幸楽苑、ゼビオスポーツ、ダイユーエイト、ヨークベニマル、
ソニーエナジー・デバイス、日東紡績、協三工業は大勝利じゃねえか
331: 2014/05/16(金)13:29 ID:GjMmQwtd0(1/17) AAS
AA省
332: 2014/05/16(金)13:29 ID:GjMmQwtd0(2/17) AAS
札幌に新幹線がない。 札幌新幹線が日本で一番後回し。

この事実が耐えられないんです。 高速道も新幹線もある東北が憎いんです。

そういう道民心理、分かってあげてくださいw
333: 2014/05/16(金)13:42 ID:GjMmQwtd0(3/17) AAS
彼らホッカイ道民は 主要幹線にも関わらず今どきキハ40が普段の足なんですよ。
そういう40年も遅れたような環境下でジーっと新幹線が来るのを待っているのです。

「オレたちホッカイ道民をバカにすんな!」という被差別意識は並大抵のものではありません。
だから彼らホッカイ土民に触れてはいけないのです。 
触れると部○解放○盟のように汚い言葉で荒らしまくります。

 まさに ホッカイ道民=アンタッチャブル(不可触民)

                                              .

                                      
334: 2014/05/16(金)15:17 ID:5V0VvDHCI(1/8) AAS
◆「東北民は怠け者、恩知らず!!」投資価値が無いというより「(東北に)ナンボ突っ込んでも見返りがない」

ヤマト(=関東甲信越以西)「(東北の援助のために)わたしらはね、ただ取られたんだから、税金を。」
トーホグ6県(=蝦夷)「全く赤の他人(外国)だったら、そういう言い方になるかもしれませんけれども、東北も同じ家族(日本)だとしたらですよ...」
ヤマト「同じ家族(日本)じゃない、っていってるんですよ!あんな怠け者で、恩返しの気持ちなんて全くない。」
335: 2014/05/16(金)15:20 ID:hhDcYPFZO携(1/3) AAS
仙台は時間5〜7本ヘッドで1時間台で東京と結ばれている。
まるで札幌の快速エアポートに乗るかのごとき手軽さで新幹線に乗れる。
口で言っても分からない北海道人は現地に来て体験しろよと。
336: 2014/05/16(金)15:23 ID:5V0VvDHCI(2/8) AAS
日本において文明化の北限は
日本海側は新潟庄内
太平洋側は栃木茨城

東北(庄内は含まない)はサントリーの佐治さんが言う通り文化的程度が極めて低い僻地。
337: 2014/05/16(金)15:24 ID:GjMmQwtd0(4/17) AAS
外部リンク:mercury39.exblog.jp
338: 2014/05/16(金)15:28 ID:GjMmQwtd0(5/17) AAS
2chスレ:trafficpolicy

2chスレ:trafficpolicy
339: 2014/05/16(金)15:30 ID:5V0VvDHCI(3/8) AAS
AA省
340: 2014/05/16(金)15:31 ID:GjMmQwtd0(6/17) AAS
外部リンク:mimizun.com 劣等だから?
341: 2014/05/16(金)15:38 ID:xoyoD3/cI(1/2) AAS
2016年問題とは

北海道新幹線開業に伴うダイヤ改正において首都圏と北海道の間の旅客を確保する必要があることから、
放射能汚染が深刻な福島・宮城・岩手の三県内の駅には一切停車しない大宮〜新青森間ノンストップ列車が設定され、
また大宮以南の線路容量調整の必要があることから上記三県に停車する列車の大幅減便が行われ、
仙台市や盛岡市をはじめとした東北太平洋側地域の経済活動そのものの著しい縮小が危惧される問題のことである。

堕ちてゆく陸奥、翼は無い。
342
(2): 2014/05/16(金)16:01 ID:hhDcYPFZO携(2/3) AAS
北海道人に仙台以南と以北の人口密度の違いを分かってもらうのは無理だろうなww
343: 2014/05/16(金)16:05 ID:GjMmQwtd0(7/17) AAS
画像リンク[jpg]:yamao.lolipop.jp
344: 2014/05/16(金)16:23 ID:co/CBRvZ0(1/3) AAS
>>342
札幌とその他って言えばいいんじゃないかな
345
(1): 2014/05/16(金)16:30 ID:b0BFbQ8NI(1) AAS
>>342
それ言うなら宇都宮以南と以北じゃね?
太平洋側における文明化の北限は栃木・茨城だし。
(ちなみに日本海側における文明化の北限は新潟・庄内)
346: 2014/05/16(金)16:40 ID:GjMmQwtd0(8/17) AAS
2chスレ:trafficpolicy
347: 2014/05/16(金)16:43 ID:GjMmQwtd0(9/17) AAS
2chスレ:rail
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